许多学员在练车时,会有这样一个问题:老感觉方向盘滑,没办法握稳,车子没办法直线行驶,不敢加速、换档。科三考试评判标准,方向盘把握不稳、发生抖动将直接被判定不合格。那么,方向盘为什么会把握不稳,该如何解决这个问题?
一、精神太集中于一点,导致“眼随车走”
科三留给学员练习的时间很短。在没有足够的练车时间里,没有“车感”的学员经常会出现这个问题,在注意力高度集中的情况下,很容易驾驶车辆跑偏。
解决方案:视线要以前方路面50-100米以上的物体为参照物,保持视野可以顾及到3-5秒车速内随时可能突发的路况。
二、回正方向时过猛
在路面行驶中,车子不可能一直保持直线,当发现车辆跑偏时,学员会马上打正方向盘,如果一把就想回正,很容易失去方向盘的掌控,产生很明显的“车震”。
解决方案:修正方向的正确做法是稳当地、每次一小把地、慢慢回正,保持车辆的稳定状态。
三、无意识地“摇车”
随着练习的深入,出现了越来越多的复杂路况,在练车过程中需要更多地掌握方向盘来进行操控。
在紧张的心态下,学员会养成一种习惯:哪怕前路是直行路段,握住方向盘的手依旧会无意识地摆动,总想扭一把。
解决方案:两个字:淡定,只要车辆行驶方向正确,就算方向盘不回正也不需要进行调整的。
而这一切的前提就是驾驶员对车辆的行驶有足够的掌控,这个就需要我们在平时的练车过程中,不仅仅只是为了应付考试而练车,更应该在操车过程中,仔细感受方向盘对车辆的方向、速度、位置的影响。
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干货!科目三路口行车技巧
科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的重要组成部分,不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同,以C1为例,内容有:起步、直线行驶、加减挡、变道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头等,其中路口项目是难点。
现实中的路口五花八门,如有些路口可能有红绿灯、人行横道线、停车线等设施,有些路口则什么也没有。路口的形式也不一样,有十字路口、T形路口、三岔路口,还有种类多样的立交桥等。但驾考宝典认为,不论如何变幻,只要掌握好安全驾驶知识和技能,就没问题!
1、直行通过路口时
距路口50米左右就应减速缓行,选择正确的导向车道。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况,并随时留意路口的车流、人流动态,低速通过。如遇红灯,停车线外候车;若无停车线,也应停在人行横道的前面,车头不能进入人行横道线。若红灯时间较长,挂空档,拉起手刹,放松休息一会儿。
2、左转弯通过路口时
提前减速进人导向车道,并开启左转向灯。观察前方的交通动态并通过内、外后视镜掌握左、后方的交通情况,在靠近路口中心点时左侧大转弯通过。左转弯属于大拐弯,此过程中应随时注意避让直行车辆、非机动车以及行人。
3、右转弯通过路口时
开启右转向灯并减速进人右转弯车道。注意观察右转弯方向道路交通情况,同时留意通过内、外后视镜观察右侧以及后方的交通动态,向右小转弯通过。右转弯属于小拐弯,谨慎慢行,注意避让行人即可。
4、通过环岛时
控制速度进入环岛,如果是右转弯,通行时与一般路口右转弯一样,应开启右转向灯,并注意避让行人和车辆。如果是直行或左转弯,则进人环岛时,无需开启转向灯。但驶出环岛前,应开启右转向灯,合理避让车辆与行人。如果环岛内有两条或两条以上车道,不能直接从内侧直接横跨驶出,应辆逐渐变更到外侧车道,然后驶出。
5、遇到路口交通阻塞时
当行车至路口遇见堵塞,应在停止线外等候,即便是绿灯亮,也不要进人路口,以免被夹在路口内进退两难,让堵塞升级。