开车变道到底有多难?只要4步轻松搞定!开车变道的操作,可以归结为十六个字:提前示意,留心观察,迅速变道,遵守规则。
1、提前打转向灯示意变道
据了解,在因变道而引发的交通事故中,变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。所以,当司机朋友们有变道意向时应该提前打开转向灯示意其他车辆注意。
2、留心观察行车周围情况
打开转向灯的同时,也要注意观察车周围的行车情况,司机可以通过左右后视镜判断此时的路况是否适合变道,如果有足够的安全车距,并且不影响其他车辆正常行驶,就可以进行下一步操作了。
3、迅速变道不要减速犹豫
变道最忌讳的就是犹犹豫豫,这一点在新手司机身上出现的比较频繁。当变道的条件满足时,司机朋友们应当即转动方向盘变道,否则打开了转向灯却一直不变道,很容易招来其他车辆的反感,甚至也会影响周围车辆的行车节奏,造成不必要的交通事故。另外,行车时一定要稍稍加速才行,如果这时反而降速,也容易与其他车辆发生碰撞。
4、遵守规则切忌多次变道
当在有多条车道的路上行车时,如果需要变道切忌不要一次性跨越多条车道!未变道前,即便打了转向灯也只对相邻车道的车辆进行了提醒,但是隔一条甚至是多条车道的行车却不见得会注意到,同时变道过程中道路交通情况也在不断变化,适合向相邻车道变道并不意味着也可以向其他车道变道。多次变道一旦发生交通事故,绝对有严重后果,司机如果有这种害人害己的驾驶行为,无异于自杀。
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学车技巧科目二很难弄清楚这三个问题就不难
为什么大家都觉得科目二难呢?小编问了很多学员,得出了一个特别的答案,因为科目二的项目太多了。科目二有五个独立的项目,不像科目三是一个连贯的整体,所以有些学员会存在自然的恐惧。其实,科目二项目再多,考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清以下这三个问题,就一定能顺利通过!
一、为什么会中途停车?
很多学员在考科目二的时候,都会莫名其妙载在中途停车上,直接挂科。到底是怎么回事呢?
原因分析:车速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。
解决办法:
1、考试之前充分熟悉离合器。
正式考试的时候,一定是容易紧张的。所以,不要匆忙开始,多熟悉一下车辆。尤其是离合器,可以多踩几次,感受一下松紧,充分利用起点到倒库项目之间的距离,快速适应。
2、全程控制好车速。
科目二的精髓就在于速度,车速掌握的好,就有充分的机会进行调整。
车速过快,分分钟就压线跑偏了。车速过慢,就容易直接停车。所以,一定要在平时的练习中找到合适的节奏。
二、为什么总是手脚不协调呢?
科目二还有一个难点,就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了,手上的方向盘又不听话了,打了几圈总是容易忘记。怎么办?
解决方法:
1、打好基础,充分练习打方向盘。
科目二的第一堂课就是打方向,总是有小伙伴感觉不耐烦,认为这很简单。
其实,花时间打方向盘是很有必要的,每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律,就不容易出错了。
2、打方向的手法一定要正确。
至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的,遇到紧急情况就很难控制了。
方向盘的正确握法是:左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。
三、为什么总是压线呢?
科目二是由线和点组成的,点看得准,线找得稳,自然能顺利通过。可到了实际操作中,为什么就容易压线呢?
原因分析:车速过快,来不及调整。座椅位置不佳,看点不准。
解决方法:
1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。
平时练车和考试时的车是不一样的,座椅和后视镜的位置也有区别。所以,考试前一定要做好准备,把座椅的前后位置、高低,后视镜的角度调整成平时的状态。这样,看点找线才准确。
2、打方向盘能早不能迟。
这是一个很重要的诀窍,很简单的原理,方向盘打早了是有调整余地的,但一旦打迟了,就一定会压线。
最后,希望即将考科目二的小伙伴能总结经验,多加练习,祝愿大家考试顺利。