鸿安驾校：科目二：考试流程及必考五项难度系数

科目二有五项考试，而这五项考试中，最难的莫过于倒车入库，一般教练在教学过程中，有三分之二的时间用于练习倒车入库，其他项目的难度系数也有排名，但每个学员感觉不一样，下面是鸿安驾校小编介绍的科目二五项考试的难度系数比拼，看看你是不是这样觉得的呢？

倒车入库

难度系数：★★★★★

●场地介绍

每个考场不一样，有的场地第一项就是倒车入库，有的可能不是。倒车入库为“T”字形。

●分值

不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格

●诀窍：

1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

坡道定点停车与起步

难度系数：★★★★☆

●场地介绍

起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

●分值

前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

前保险杠位于虚线以外，不合格

再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

●诀窍：

1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

侧方停车

难度系数：★★★☆☆

●场地介绍

起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。

●分值

车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分

●诀窍：

1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

直角转弯

难度系数：★★☆☆☆

●场地介绍

起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

●分值

行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

●诀窍：

1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

曲线行驶

难度系数：★☆☆☆☆

●场地介绍

起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。

●分值

行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

●诀窍：

尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

以上就是鸿安驾校小编给大家整理的鸿安驾校：科目二：考试流程及必考五项难度系数的全部内容，希望对广大学员有所帮助。鸿安驾校报名咨询电话：13992548999

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科目二五项考试，难易程度各个击破！

科目二考试总共有五个考试项目分为：倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。不少学员都在问小编这五个考试项目哪个最难？实话告诉你，我也不知道啊！哈哈！五个考试项目各有难易只要掌握了技巧都可以顺利过关。易教练学车网深入分析五个考试项目的难点那么学员在练车时可以重点的进行训练。

1、倒车入库

倒车入库的考场类型属于凸字形，而中途停车是导致挂科最多的一项！当学员驾车进入考场时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，建议学员开车到“凸”字左侧尽头边线前再向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前再向左后侧倒车入库，完成考试。

2、侧方位停车

在该科考试中，因为是向右后方的停车线内停靠的原因，学员往往会出现“回正方向盘过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”等问题导致车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外而直接挂科。那么学员在停车准备时，要给自己预留足够的回正方向盘的距离是通关的前提！

3、坡道定点停车与起步

考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须成功压线后再考察半坡起步，不能出现向后溜车哦。难点在于考试车与平时教练车的车况不同，离合掌握不好会出现溜车情况。不过郑州长通驾校基本都会有考前集训，学员可以先参加集训熟悉考试车型是为上策啊！

4、直角转弯

轮胎触线成第一失分点。难点在于不能中途停车。学员要掌握好打死方向盘的点。

5、曲线行驶

“S”弯需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为学员的集中挂科点。难点：考生需对车辆的有熟悉的车感控制、方向盘打的力度、角度以及行驶速度都必须恰到好处。