京都府驾校百科：科目一考试难点解析总结

科目一属于理论考试，在1000多道题目里面随机抽取100道题进行考试，满分为100分，考试时间为45分钟，90分及以上考试合格。为了帮助学员顺利通过科目一考试，下面总结了一些科目一难点，供学员参考学习。

　1、选择题、判断题

带有这些字样的都是正确的：不能、不得、不准、不要、停车避让、减速让行、依次排队等候、系好安全带、及时、保护现场、间断轻踏、靠右行驶、按顺序。

带有这些字样的都是错误的：马上、迅速、加速、不予避让、紧急制动、降低胎压、空挡滑行。

　2、灯光题

红灯停绿灯行，黄灯亮了等一等。

近光灯：夜间行车、雨雪天、会车、窄路、窄桥。

危险警报灯：临时停车、浓雾、特大雾。

雾灯：雾天。

转向灯：起步、超车、掉头、转弯、靠边停车、进出路口、进出高速。

　　3、停车

停车应该停在规定停车区域内。路边临时停车不能妨碍交通。

30米内不得停车：加油站、急救站、公交车站、消防栓、消防队门口。

50米内不得停车：窄路、急弯、隧道、铁道路口、桥梁、陡坡、交叉路口。

　　4、超车

提前打左转向灯、鸣喇叭、交替远近光灯提示超车，从左边超车，前车正在超车应停止超车。

遇到这些车不能超车，要让道：救护车、消防车、执行任务警车、工程救险车。

这些地方不能超车：人行横道、窄路、窄桥、铁道路口、弯道、隧道。

　　5、距离

设置警告标志：普通路段50~100米以外，高速路150以外。

转向灯：普通路段50米外，高速路150米外。

夜间会车：150米外使用近光灯。

高速路行车安全距离：车速超过100千米每小时，能见度小于200米，安全距离100米;车速低于100千米每小时，能见度小于100米，安全距离50米。

　　6、让车原则

山路会车，靠山的让不靠山的;坡道会车，上坡让下坡;环岛会车，后车让前车;路口会车，让行已在路口的车。

7、速度

高速路：最高120千米/小时，最低60千米/小时。

城市道路：有中心线、一车道，城市50千米/小时，公路70千米/小时。有中心线、两车道，城市60千米/小时，公路80千米/小时。无中心线，城市30千米/小时，公路40千米/小时。

限速30千米/小时：窄路、窄桥、能见度低于50米、铁道路口、转弯、掉头、泥泞路面、冰雪路面、陡坡。

　　8、扣分

　　1分：不带证照乱用灯，门厢未关先启程;

会车倒车安全带，载人载物违规行。

　　2分：匝道超车超疲劳，接打手机无线到;

违规牵引故障车，客二货三还不到;

实习期内四类车，交叉路口人行道;

违反标志和标线，安全距离安全帽。

　　3分：违反交通信号灯，超车让行故障停;

五成以下超时速，牵引挂车违规定;

熄火空档下陡坡，无牌遮挡逆向行;

禁入高速偏驶入，骑线轧线低速行;

违规拖车厢载人，低能见度违规行。

　　6分：饮酒时速超五成，客超二零货三零;

高速试学违规停，越带调头到逆行。

　　12分：醉酒暂扣事故逃，车型不符用他照;

管制强行不听劝，两次罚款三月超。

吊2撤3醉5逃终身：吊销驾驶证二年，撤消驾驶证三年，醉驾吊销五年，肇事逃逸终生吊销驾驶证。

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科目二老是压线怎么办 科目二不压线技巧

科目二考试很多学员都表示压线问题很让人头疼，那科目二老是压线怎么办呢?下面一起来看看科目二不压线技巧。

1、看点、打方向盘的时机不对

一是没有记清点位顺序，二是在科二，尤其倒车入库的时候，只知道到了哪个点要打方向，有可能因为紧张或是忽略了车速的快慢而导致没有把握好打方向的正确时机。

学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中，后视镜的利用率很频繁，可以借助后视镜来配合看点打方向，记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。

打方向盘一定要迅速。有时候点对了，可是打方向盘的时候手不灵活，也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断，“打早不打晚”，但也别用力过猛。

科目二老是压线怎么办

2、坐姿不对导致看点有误差

这个问题是很多人在挂科后都发现不了的，由于每个人高矮胖瘦不同，所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。

练习前的准备工作必不可少。所以上车首先应该按照教练教的，调好座椅靠背，如果个子矮还需要垫垫子。坐姿端正好，不要一会驼背一会坐的笔直。后视镜不要图方便就沿用上一个人的，能清晰看见门把手或后轮，这些都要做到位。

根本上就是坐姿的问题，要确认你有没有以下不良坐姿：

1）、后背挺太直胸紧挨着方向盘

2）、完全陷进座椅里

3）、离合刹车踩不到底

4）、握方形盘的胳膊太弯或太僵直

5）、看后视镜把脖子仰的老高

3、勤学多问

总压线也有可能是现在所用的方法不适合你，一旦出现类似情况，可以及时和教练沟通，切莫自己研究钻进死胡同里。多问也是少花一点力气的最佳途径。

上面介绍了科目二老是压线怎么办的相关内容，下面一起来看看科目二不压线技巧。

科目二不压线技巧

控制好离合压低车速：

对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。

倒车入库，最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?

1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。

打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离

如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。

当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。

关于调整后视镜：

1、调到后视镜最上方刚好可以看到后车门把手!这对侧方位、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助!

2、左后视镜：上下位置，地面面积占镜面中央;左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。

右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛);左右位置，使车身占镜面1/4.

以上就是关于科目二老是压线怎么办以及科目二不压线技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。