为什么到现在我还没过“科目一”?总结如下:
1、懒癌滋生
无数次你告诉自己要起床作模拟题的时候,你最终输给了被窝里的温暖。
其实仔细想想,当今的科技那么发达,做模拟试题完全可以在茶语饭后的任何空隙期间,你只需要一部手机,下载一个App,随时随地都可以见缝插针的完成试题练习。
很多时候我们不仅懒在行动上,更懒在意识上,你更需要的是一个迫切完成试题练习的意识。
2、缺乏方法
不得不承认,在练习“科目一”习题时,你总是重复做一些已做过的试题。
而对于做错的试题,你总是一错再错。到模拟考试时连90分的分数都达不到。
亨通驾校小编告诉你,一定要巧用模拟试题App里错题本和收藏夹的技巧 ,多收藏经典试题,针对错题反复练习,注意答案解析,帮助理解记忆。
3、工作繁忙
这是一个大多数没时间学车的人都会为自己找的理由,毕竟工作大过一切呀。
时间就像海绵里的水,只要愿意挤一挤,总归是有的,只是我们更愿意把时间用在让我们自己更轻松的活动上,忙总做只是我们为自己找寻的最冠冕堂皇的理由。
那么,你为什么还没有过“科目一”?欢迎下方留言,说说你学车的心路历程吧~
不要再为自己找更多的理由了,学车就像谈恋爱一样,如果你想追求你的心仪者,那就一定得无所畏惧、勇往直前的达成目标。
以上就是亨通驾校小编给大家整理的驾驶技巧:为什么你连科目一都没考过?原因都出在这了!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。亨通驾校报名咨询电话:0917-8553108
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新手开车怎么踩油门
不管是离合、刹车还是油门,对于很多新手学员来说都是很难正确的使用的技巧。今天我们就来说说该怎么使用油门的技巧。
用右脚操纵加速踏板,脚的踏法与离合器踏板相同,用脚关节的伸屈动作踩下或放松加速踏板。踩加速踏板时,用力要柔和,徐徐加速,不宜过急。
要做到连续轻踩,缓慢松抬,不可忽踩、忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外,其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。一般情况下,千万不能无故扇动加速踏板,以防止传动系统运转不稳。
在冷车起动后,应采用减小加速踏板的方法,使发动机运转至正常工作温度,禁止在冷车起动时加大加速踏板,否则,将造成发动机在润滑状态不良的情况下因高速运转而导致烧瓦、拉缸等。
正确使用汽车的五大操纵机构的原则:
1、减档加“空油”的原则
车速快“空油”大,车速慢‘.空油”小;低速档“空油”大,高速档“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。
2、离油对动原则
在踩下离合器踏板时,必须同时放松加速踏板;抬起离合器踏板至半接合状态时,应酌情踩下加速踏板。
3、离变联动原则
在未完全踩下离合器踏板前,不得摘挂变速杆。
4、制离分动原则
踩下制动踏板时,在汽车未完全降低到lOkm/h之前,不应该踩下离合器踏板;但在车速降低到lOkm/h以下时,应迅速踩下离合器踏板。
5、油制逆动原则
制动踏板和加速踏板不得同时踩踏。
以上是有关于汽车油门的使用方法,对于油门我们要慢踩,不要一下子就踩到底,这样子的话是很容易出现事故的,过快加速对汽车也是很不好的。