北京

驾驶技巧:你信了算我输!汽车命名的玄学的你知道多少?

鸿程驾校2017-09-27 03:02

想要在中国汽车市场分的一杯羹,好的宣传,好的产品力是非常重要的,但还有一个值得大家忽略的一点就是车型的命名。想要火,名字还真的非常关键。

先从轿车市场分析,2016年销量最大的三款合资车朗逸,轩逸,英朗。不难看出如果在只要在名字中出现“朗”和“逸” 这两个字中的一个就基本不愁卖。如果两个字都有那么销量冠军就出来了,因为它叫朗逸!

其实也有很多车名字中也有“朗”和“逸”俩字,比如说别克的威朗,长安的逸动,现代的朗动等,它们的销量都非常的乐观。

在汉语中“逸”有着奔跑的意思,在古代“逸”是对马或者兔子灵动一种描述,比如说逸骏(善于奔跑的马儿)。马在古代的作用和如今汽车的作用一致,很多商家用“逸”作为车型的命名也是希望车子有着不错的动态性能。 在汉语中“朗”也是非常的朗朗上口,也是非常积极向上一个字,不论是听上去和读上去都让人非常舒服。

说完了轿车,再来说说SUV,虽然SUV在命名上面找不到相互之间的联系,但是可以预测下新车的销量走向。比如目前合资SUV销量前两名分别是昂科威和途观。厂家给予SUV的定义都可以从它们的字里行间读出来!

首先SUV给人一种高大有面子的形象,所以“威”这个字是对其最好的展现,同时SUV也象征了人们对旅行的向往和对道路的征服,所以“途”也能很好的映衬这些。

所以在SUV领域,车型名字中面有以上两个层面含义的话,销量应该不会差。比如说博越,荣威RX5(品牌自带属性),汉兰达,锐界它们的名字获得或少都有着上面的两层意思。

在此我也大胆预测下,即将上市的大众途昂必然大卖!

同时,国人对于英文字母也是非常感兴趣,懂的人都懂,“X”是最常见于车型名字中的。

写在最后:本篇纯属胡扯,过了元宵节又要开始工作了,大家看看就图个乐子,自己也吹不下去了,在此祝大家工作愉快。

买车用车,有问必答

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曲线行驶考试技巧分析

考试要求:考试车从曲线A端驶入,从D端驶出,车轮不能压两侧曲线。实际考场曲线弯度要比上面画的略急。

看点一:车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。

看点二:从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的向左打方向,使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

随着车子前行,AB段曲线走完(如图3所示),即将进入BC段曲线。

看点三:BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)

4、看点四:当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向,并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置

5、看点五:适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走,一直到曲线终点,出曲线,回正方向。

  补充说明:

1、因为本例中第一个曲线是左转弯曲线,所以进入曲线时,要靠右侧进入,以保证通过左转曲线时,车的左后轮不会压到内侧的左转曲线。如果曲线与本例相反,则要靠左侧进入曲线。

2、整个曲线行驶过程中,方向盘的调整都是缓慢、小幅度的,只有在通过BC段曲线时,方向的调整幅度才会较大一些,因为是从左转状态调为右转状态,打方向的速度也会较快一点。

3、其实曲线行驶很简单,记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走,右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了,但是在左转曲线向右转曲线过渡区,要掌握好打轮时机。

4、使用雪铁龙爱丽舍车也有“凸筋”。其各看点同上,只不过在车内看,引擎盖较短。

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