在新的驾考规定实施后,驾驶员考试中增加了科目四安全文明驾驶考试。
机动车驾驶人科目一与科目四都是理论考试,很多考生会觉得两科考试有很多相像的地方,不知道区别在哪里。
那么来为大家讲一下机动车驾驶人科目一与科目四的区别。
简单介绍一下科目四,科目四是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能。
紧急情况下的临危处置等知识单列出来,放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行,以进一步测验考生的交通素质程度。
然后我们来讲一下科目一与科目四的具体区别。
一、科目一考试内容组成
1、道路交通安全法律、法规及相关规章 30%
2、交通信号 30%
3、安全行车驾驶基础知识 20%
4、《地方性法规》10%
5、机动车驾驶操作基础知识 10%
二、科目一考试特点
1.科目一分数
科目一考试100题,每题1分,考试总时间为45分钟,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。
2.科目一题型
科目一考试增加了很多情景模拟题,大部分考题以图片、图标的形式展现,使考生感到仿佛进入了实际道路情景中,更贴近实际交通状况。
3.科目一内容
科目一主要考察基本知识,并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点。考查理解力
4.科目一改革
新科目一最大变化是取消了题库,并且实际考试题目要定期更新。
所以考生不能只背题,而是要理解新规,学习时要理解题目的含义,考试时本着安全第一的原则判断答案。
三、科目四考试内容组成
1、安全行车常识 24%
2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识 20%
3、驾驶职业道德和文明驾驶常识 12%
4、紧急情况下的避险常识 12%
5、违法行为综合判断与案例分析 10%
6、地方试题 10%
7、常见交通标志、标线和交警手势辨识 8%
8、交通事故救护及常见危险品的处置常识 4%
四、科目四考试特点
1.科目四考试题型
科目四考试50题,每题2分,考试时间为30分钟,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。题型为判断题、单选题和多选题。
2.科目四考试内容
科目四主要考核安全文明驾驶要求,复杂条件下的安全驾驶知识等。
与科目一有着很多相同之处,但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。
“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上,因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
与科目一相比,科目四是在基本的知识上,更注重实践的案例和文明的驾驶方式。
机动车驾驶人科目一与科目四都是理论考试,也有许多相似的地方。
但科目一与科目四的区别主要在于侧重点不同,科目一更注重基础知识,科目四更注重实践案例和安全文明驾驶素质,考生在考试时要根据他们的区别采取不同的答题原则与技巧。
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学车技巧坡道起步熄火解决办法
坡道起步熄火的原因
由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火;同时,绝对可以避免到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。另外,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决,而且,一般情况下,即使有后溜,后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。
坡道起步熄火怎么办
坡道起步熄火解决办法一
若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。
坡道起步熄火解决办法二
若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。
坡道起步熄火解决办法三
1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)
2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。
松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。这样做一般不会造成熄火。
上面介绍了坡道起步熄火怎么办的相关内容,下面一起来看看坡道起步评分标准。
坡道起步评分标准
a)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;
b)起步时间超过规定时间的,不合格;
c)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;
d)车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分。