科目一理论学时规定的时间是480分钟,也就是12学时,要挂满12个学时才能报名考试。
科目一:共要培训12个学时。属于理论培训,主要是了解机动车基本知识,掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。
科目二:共要培训26个学时。理论知识2个学时,实际操作为24个学时,其中倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车曲线行驶、直角转弯要求培训8个学时。
科目三:共要培训40个学时。“道路驾驶技能和安全文明驾驶常识”要求培训16个学时,而道路行驶技能的实际操作要求培训24个学时。
挂学时的网址在考试地交通管理局的
官方网站 如果当地的交通管理局网站没开通,需要到驾校去挂名。
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科目二,应该这样踩离合 车速才能控制稳稳的
科目二学习的时候,很多学员都觉得科目二好难,那么科目二究竟难在哪里呢?科目二中在于车速的控制,离合的操控显得尤为重要。车速能很好的控制,那么拿下科目二也不是问题了!
踩离合时需要注意的问题
坐姿要调整到舒适位置,脚后跟要落地,脚不可离离合过近,时间久了容易导致腿脚酸痛,也不可离离合过远,踩不到离合!正确做法是调整到合适距离,需要大腿放松,用脚踝的力度去控制!
如何利用离合提速
关键的是主要找半联动的位置,半联动的位置需要靠平时的练习来积累经验,时间长了就能找准半联动的位置,归纳了几点判断半联动的方法,一用耳朵听,听发动机的声音,二,靠脚的感觉,当离合有顶脚的感觉的时候。三,凭车的感觉,当感觉到车子有往前冲的感觉!
先挂挡,然后踩离合,找到半联动位置后,松脚刹或是手刹车子就可以动了,所以说找到半联动是关键,判断半联动的位置需要时间的积累,相信最后所以的学员都能找到这个感觉!
科目二时如何才能控制好车速呢?
一,正确踩离合,脚掌放置在离合上,脚跟跟着地,膝盖微弯曲
二:避免错误操作,离合不可放的过快,这样容易对离合器产生损伤!换挡时一定要将离合器踩到底,切记不能强行换挡!