云南楚雄森茂驾校：驾驶证C1本上三个容易搞糊涂的事！当心冤枉扣掉12分！

现在咱们大多数人考的还是C1驾照了，基本上现在大部分汽车都可以驾驶，但是，这里有三个比较容易搞糊涂的误区，或者是很多时候，容易搞不清楚的地方。如果没搞明白，很可能开了你的驾驶证不允许的车型哦。

这几点来跟大家说一下：

第一容易搞糊涂的是，很多人认为只要是轿车，C1驾照可以开。可以这么说，市面上95%以上的轿车，咱们的C1照都可以开。但这里要注意一下，这95%的车其实都是9座以下，并且车长小于6米。

诶，这两个标准正好就是咱们小型客车的一个划分界限标准。像咱们的9座金杯车，虽然车看上去很大，但是没超过9座，车长也在6米以下，咱们拿C1驾照是可以开的。

但这两个标准任何一个超过了，我们C1照就开不了。比如，核载人数超过了9人，咱们就开不了了，或者车长超过了6米也开不了了，比较典型的一款车就是迈巴赫62S这款车，车长是6.16米，刚刚超过6米，就不是咱们C1照可以开的车型了，那还有一些结婚婚庆公司的加长林肯，也超过了6米，这些车型也是咱们C1照开不了的。

而且，像这种超过6米的车，也不能挂咱们小型轿车的这种蓝色牌照了，必须要挂黄色牌照。但是，另外一个容易搞糊涂的问题就又来了。

既然黄色牌照的车咱C1照都开不了，那是不是所有蓝色牌照的车我们就都可以开了呢？也不是的！有些9座以上的中型客车，其实挂的也是蓝牌，比如这个江铃福特的经典全顺，虽然是17座，但是车长是5.96米，没有超过6米，挂的是依然是蓝牌。

但是由于核载人数超过了9座，那就不是小型客车了，就算是中型客车，C1照不能开。

所以，总结一下哈，一般轿车类型的汽车，只要是车长小于等于6米，并且核载人数是9人和9人以下，咱们C1照都是可以开。

还有一个方法可以判断，就是咱们驾照背面对照你的C1准驾的车型，然后拿过来准备要开的车的行驶本，行驶本上都会有这个车辆的类型。有些看着是挂蓝牌的车，但看行驶证并不是小型客车，可能是中型客车，对照一下咱们驾驶证C1的准驾车型，这种就开不了了。

这是两个最容易搞糊涂的地方，其实还有一个，就是咱们很多人刚拿到驾照后，非常兴奋，以为，既然汽车可以开了，那摩托车肯定也可以开了。

错啦！这个摩托车比较特殊，不仅仅摩托车开不了，三轮摩托车也开不了。摩托车驾照是要单独考取的。

所以，咱们遇到实在无法辨认是否能开的车的时候，拿出驾驶证和行驶本，对照一下，是最保险的方法。如果不慎真的开着跟你驾照不符的车型出去了，只要被交警查到，处罚是非常严厉的，这会被定性为无证驾驶，直接扣掉12分。

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倒车入库！是考驾照最容易挂的科目吗？

很多人考驾照都有一个共同的挂科项目：倒车入库！也有人总结出了科目二难易程度顺序：最简单的是直角转弯，其次是S曲线，然后是侧方位停车，再者是坡道起步与定点，最难的就是倒车入库。大家是不是这样觉得的呢？小金觉得很有道理。不过驾考因人而异，每个人的操作习惯和心理素质都不一样。如果硬要弄个难易排名表，就以偏概全了。

为什么大部分人觉得科目二倒车入库比较让人头疼呢？我们一起来探讨一下。

一、未调好后视镜

平时练车学员都不太关注后视镜的调整，一般都是由教练调整好的。所以考试的时候也会忽视调整后视镜这一细节。而后视镜的调整直接影响到考试需要对准的点位

二、不熟悉考场和考试车辆

学员练车的时候熟悉了教练车，到考试的时候考试车可能会离合刹车方向位置等就会和教练车有所差异，导致挂科。所以建议考试学员在考试之前先去熟悉考场，最好是练一下考试车。

三、监考安全员催促

考试过程中会有考全员陪同，催促学员考试。有的安全员难免脾气坏，学员听了以后就更加紧张，最后导致越线或者是压线。其实考试过程中安全员的催促和提醒你只要听听就好了，记住平时教你的操作步骤，按流程走。

四、过度紧张

驾驶操作技巧固然重要，但是很多学员驾驶技术是学到位了却还是挂科。这就很大程度上取决于学员的心态问题了。过度紧张，内心焦躁不安，考试时头脑一片空白，导致熄火，后溜，挂错当，该前进的时候却挂了倒档往后退。

教练在教学过程中都会教学员看点，注意打方向盘，等等，但是很多人都说考试的时候都是凭感觉就过关了。这是运气好，大部分人还是选择听教练的。以某一个目标为参照物。判断车身是否正，还有车尾和线的距离，这些都是不容小觑的问题。

另外考试过程中需要注意的问题：调整后视镜，观看后视镜，打转向灯，调整座椅，系好安全带，调整好车身和边线的距离，入库侯一定要调整好方向，保持车身和底线平行，平缓的驶出库。方向盘要打好，该打死就得打死，方向位置打好后，记得回正，让车身保持平稳。

总之，一定要精准慢稳。不要心急。在规定时间内完成考试操作即可。

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