北京

驾驶技巧:学车方向感差怎么办

扶摇驾校2017-09-26 03:02

有不少学员表示学车的时候方向感很差,学起来比较困难,那学车方向感差怎么办呢?

  学车方向感差怎么办

  1、方向盘转动掌握不到位

车身出现便偏斜时,就需要调整方向,但有时会出现过快过猛的情况,导致车辆有橫甩的感觉,或者修正过度的现象。

  对策

打方向盘要把握“三个度”:速度、力度与幅度,遵循以下原则:

①回正原则:方向盘打多少,要回多少,快打快回,慢打慢回。是否回正可以车标为参照物;

②安全原则:车速快时,转向时反应要快,幅度要小,一指或半指微调;

③弯道原则:多大的弯就打多少方向盘,大弯快打(如直角转弯),小弯慢打(如曲线行驶);

④补救原则:打早了,调整少与慢;打得晚,调整多与快;多打小回,少打快补。

  2、左右不分

教练说“打左灯”时,打了右灯;教练让路口右转,去转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”,只是不能在短时间迅速反应,并作出正确的举动。

  对策

出现这种情况,一是要多给自己预留反应时间,别着急动手;二是用适合自己的方法分左右,下个定义:如,左边是靠近车窗,右边是靠近挡位。

  3、倒车时左右不分

车辆前进,能清晰判断左右,但倒车时就会感觉混乱,如倒车入库时修正车身,不知道方向盘怎么打。

  对策

倒车时,一定要充分利用左右后视镜,尤其是科二,调整后视镜的原则,尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则:想让车尾往哪边靠,就往哪边打;担心车尾压线,就往反向打。

学员可以通过后退拉直线的方法,控制车辆跟线后离开,再跟线,训练倒车的方向感。

  4、不知车辆是否直行

直线行驶时,往往跑了好几秒,才发现车辆跑歪了,不懂如何让车保持直行。

  对策

想让车辆保持直线行驶,眼睛尽量看远处道路中心,这样会比一直盯着车头,更快感觉到车辆走偏,能提早微调方向;

同时,双眼余光可留意两侧道路边线(一般选择左边线,按平常习惯即可),作为参照物,车辆就能保持直线行驶了。

  练习的目的:

1、使学员了解掌握车辆的内、外轮差,知道什么是车辆轮差,以及车辆转弯角度。

2、使学员了解掌握车辆的长、宽、高度尺寸,车轮的位置。

3、使学员掌握正确的转向器(方向盘)打法,正确的使用转向器。

4、使学员正确的使用转向器在各种转弯过程中运用。

  教学方法:

1、教学中,如压线。碾路牙等发生时,应停车让学员观察,分析原因,讲解原因,使学员尽快掌握动作要领。

2、教学中,指导学员正确的走外侧(俗称“转大弯”),细致的传授车辆的尺寸、转弯轮差、转弯角度等在实际转弯过程中的运用。

3、教学练习时,指导学员正确运用转向器,纠正不正确的打方向动作。

4、练习中,指导学员正确的控制车速。

另外,上车的时候双手不要把方向盘握的太紧,要轻轻的,慢打慢回,快打快回。再就是,不要看车头,要看前方远点,适当的微调下方向,切记别乱打方向盘,心态放平和一些,减轻思想压力,就可以掌握得快一些。

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给初次摸车学员的几点建议

考过 科目一之后才能真正地开始学车练车,这才是万里学车的第一步,心情既紧张又激动,恨不能一股脑钻进车里就霸占着不出来了。实际上,因为初次摸车练习,需要新手注意的事项很多。

  初次摸车,要稳
学车练车时,不要妄想着一上车就上手了,首先搞清楚车内的情况,知道刹车、油门、转向灯按钮等在哪里,避免顾这忘那;其次看清路况,附近有人、前方有车时都要提高十二分警惕;最后,听教练指挥,让干嘛就干嘛,千万不要自以为是、自作主张。
  初次摸车,要忍
学车练车时教练是绝对的权威,所以如果出错了,很少有学员能逃过教练的“雷霆之怒”。开车毕竟是与人的性命息息相关的,教练态度上严厉一些也并没有错,大部分的学员都能够理解并适度调整自己的心态。即便你受不了也要忍,谁让你犯下这样不可饶恕的错误呢!
  初次摸车,要慢
武侠小说中经常出现的一句话是“天下武功唯快不破”,但是在 学车练车这件事上,“十次肇事九次快”,即便是在练车场上,也马虎不得。所以, 学车练车时新手应注意“由慢到快”,开始 学车练车时慢一些,等之后操作熟练了再加快速度。
  初次摸车,要知足
学车练车一忌贪快,再忌贪多。 学车练车的时候不要贪心,应根据自己的实际情况来练车,不要置身体疲乏而不顾,长时间练习。此外,学到一点驾驶技巧后,要先实际操作,再反思总结,这样形成习惯,总结出来自己的一套 学车经验,以后拿到 驾照即便少了教练随车,也不会太过于无助。
总结:总而言之,新手初次摸车的心情是可以理解的,但以上这些建议要记牢,开始 学车后也要注意调整自己的心态。只有这样,才能快速、高效地掌握驾驶技巧并拿到 驾照。
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