兴盛驾校：心疼：大姐科目三没过，哭惨了！

人生不如意之事十有八九

有的人成功，背后是你看不到的艰辛付出

有的人失败，一定是做得还不够好

最后流下委屈的泪水

▼

很心疼

但不能怪考官狠心

现在要求严格一点

才能保证她未来更安全

挂科还能重来

发生车祸再后悔就来不及了

实际上

科目三要比科目二简单很多

如果你经历了科目二

你就要相信自己

一定可以顺利通过科目三

不如来看看小海为大家总结的

两句话

▼

记住第一句话→【万事以安全为主】

如何理解呢？

①看见行人过马路，通过路口，路上发生其它情况下，都要提前减速让行；

②如何能保证安全？起步、变道、掉头、转弯都要扭头看后视镜，并确保安全后，再操作；

③合理控制车速，路况好就要把速度提上来；路况差，就跟车行驶，但要保持足够车距；

④挂挡要干脆，挂挡前轻微给一下油，把速度提上来的瞬间，松油门，左脚迅速把离合踩到底，挂挡，松离合，踩油门，提速（注意挂挡不要低头，不要越级挂挡）；

⑤对考官有礼貌，递身份证要用双手，多说谢谢，做错了要说抱歉。听考官口令操作，考官让你冲过去，你就不能踩刹车（尤其是通过路口时，变成黄灯的时候），来不及刹车就开过去，千万不要在路口急刹车。

记住第二句话→【胆大心细】

如何理解呢？

①胆大，是要敢于操作。不是不管不顾，每脚油门都踩到底；也不是胆小怕事，油门都不敢踩；

②集训是考前最后一次机会，你可以大胆踩油门，感受一下，你踩下去多少，速度会提高到多少，等考试的时候就不会怕了；

③心细，是眼观六路耳听八方，随时观察路况，前后左右，每隔1分钟看一下后视镜，看看周围有没有车，周围什么情况，自己心里必须要有数；

④学会提前判断，会不会有车突然减速或掉头，会不会有行人突然横穿马路；

总之

胜败乃兵家常事

失败了不怕

咱们重整旗鼓卷土重来

不要低头，皇冠会掉

不要流泪，路人会笑

兴盛驾校小编会永远陪在你身边哒

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倒车入库一次性通过技巧

科目二考试中，倒车入库项目难倒一大片考生，很多学员报名学车中最头疼的就是这个，学员小心翼翼，但车内“倒库不入”的语音依旧响起，到底怎么回事呢?很多学员很纳闷儿，下面我告诉你这几个注意事项，多加留心，倒车入库100%通过。

　　一、车后轮绕过库角入库的时候，注意另一边的车尾角容易出线。

很多学员觉得车轮进库时没有压线，为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。如果将库的三条边线想象成是墙壁，那么另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，车尾已经撞烂了。

　二、车身一半已经入库，方向盘已经回正，车身歪斜要及时调整。

如果车身歪斜，要及时调正。因这时车头还在外面，如果不调整方向盘，继续倒车的话，一侧的车尾很容易出边线。如果是真实的车库，同样车尾会撞到墙。到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要反应很快，通过后视镜观察，车尾部与边线的距离，哪边大就往哪边打方向盘。前提是车速要慢，调整到车身与边线平行，切忌矫枉过正。

　三、车身摆正后，踩刹车时注意车子的前后位置，确保车身完全在库内。

调正车身后，什么时候踩刹车也很关键。过早，车头可能还在外面;过晚，车尾就会出线。这个需要自己在平时训练时找好参考点，可以用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考，具体在那个位置，各人有差异，要自己去观察，找好点位。

　　四、车子出库时一定要调正车身。

车子入库停车后，车身轻度歪斜，只要没有触碰感应线，入库可以判合格。但在出库的时候，如果没有调正车身，直接出库，这时前车轮可能会压线。在驾驶室也看不到前车轮，还没反应过来就挂了。所以，车子出库时，一定要摆正车身。

　五、车子开始倒库前要调整好初始位置，车子没有牵引到合适的位置，就不要开始考试。

车子的初始位置很重要，包括车身与边线的距离，还有车身是否调正。如果初始位置不正确，容易会倒库不入。假设车子在初始位置先右倒库，车身太靠右，容易导致右侧车轮不入库，车身太靠左，则倒库过程中车头容易碰到左边线。车子牵引到合适的位置可以大大提高倒库的成功率。另外车子在初始位置时调正也很关键哦!

倒车入库能不能顺利通过技巧就是离合器加上后视镜的搭配，离合器控制速度后视镜观察压线问题，二者配合起来就能稳过，但是有个重点就是车速多慢都没关系的是不能停车。