瑞通驾校：长途训练确定取消！但2017学车拿证却越来越难了……

瑞通驾校2017-09-25 03:03

2016年底，一则“广东驾考取消长途训练”的消息广为流传，引起教练和学员的议论纷纷。日前，这项规定终于尘埃落定——

4月1日起，

长途驾驶考试正式取消！

也就是说，4月1日以后，无论预约与否，都不用参加长途考试了！

虽然不用再为请假跑长途而感到头疼，但这些规定一旦落地，将更让人吃不消！

300公里训练里程来了？

前年，培训里程增加的消息一出，不少学员都纷纷叫苦不迭。有人算过，平时从训练到拿证，训练总里程（包括跑长途），不过100多公里。

里程涨了近三倍，拿证时间拉长之余，驾校成本也可能有一定上升导致学费上涨。

业内人士猜测，这次长途驾驶考试正式取消，很有可能就是为硬性规定里程让路。

“刷脸”系统逐步普及？

随着刷脸识别、计时打卡系统逐步实行，学员学车过程将会受到360度无死角监督，62个学时及300公里的里程都必须实打实的刷完，才能参加考试、顺利拿证。

目前这套系统已经在全国多地进行安装调试，浙江省、四川省、江苏省多地已有大量驾校成为试点，技术成熟后或许会在全国普及。

电子路考逐步推行、部分地区科二增加考试项目、自主预约……

一系列的驾考改革，有人称赞也有人嫌，但不可否认，学车的趋势将是：练车要求越来越严格、考试越来越难，拿证时间也越来越长。

这样的趋势下，报名学车越早越好。考驾照最合适的时间就是现在，难度摆在那里，总有人能过；政策总是在变，错过这趟不知下一趟何时会来。早报名虽没占什么小便宜，却不会吃大亏。

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学车科目二不会踩离合？知道这三点就够了

很多刚学车的人特别怕踩离合器，总是怕掌握不好，更有甚者就因为离合器控制不到位，而选择学自动挡的车。离合器是很多初学者的噩梦，熄火是最常见的问题。其实离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳。只要能做好这三点，怎么可能还不会踩离合呢？

那么如何解释这三点呢?

踩下要狠：一定要把离合器踩到底，否则你就会发现挂不上档，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，都是因为离合器没有踩到底!

抬起要缓：就是说抬离合器一定要慢，很多初学者熄火即是由于抬的太快，不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。当然，具体的车子离合器有紧有松，我们在考前一定要找机会熟悉离合器的大概感觉，或者在平常练习中多使用不同的车辆练习。

抖动要稳：到底什么地方是半联动？其实很简单，就是车身抖动，车的引擎盖在抖动了，此时即是半联动位置了，这时大多初学者看见车子在抖，就慌了，或是离合一下子就抬的快了，更有甚者一下放光了离合，于是便熄火了。

其实这时候正是最关键的时候，证明发动机齿轮已开始嵌上，所以此时必须稳住，有的书上说是停，反正就是说你的左脚此时就要停顿稳住一秒钟，默数1,2......

此时，大多教练不会让你右脚加油门，这当然也有道理，因为长时间离合器加油门，离合器片容易磨损，另一方面，如果你不知道半联动位置，妄加油门，就会造成空油，就是你听到马达空转，拉风的那种声音。但如果到了半联动位置，就需要你停顿稳住离合器的位置，右脚轻轻加油门，车便可慢慢平稳，不再抖动向前行驶。

小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！