对广大驾考学员来说,漫漫驾考之路的第一站便是科目一交规理论考试。有不少学员反映科目一预约之后,对自己的科目一预约状态并不清楚。预约了科目一以后不知道多久能考试,排序号不对等问题,今天恒达驾校小编就来针对科目一预约的各种常见问题给出解答。
科目一如何网上预约?
1.进入官方交通服务管理平台(www.122.gov.cn),选择您所在的省市。2.选择考试预约然后点击立即注册3.填写用户信息填写您的身份证号码和报名登记时的手机号码4.选择用户类型:选择初次申领机动车驾驶证学员5.短信验证6.业务须知阅读并同意,点击“下一步”7.确认信息确认信息无误,点击“下一步”8.考试预约选择预约科目、考试场地、预约申请起止时间,输入图片验证码,点击“下一步”9.选择日期和场次
系统提供两种预约模式:自主选择考试场次,服从系统安排考试。(敲黑板。。这里需要特别划一下重点)
如选择“自主选择考试场次”,系统会显示用户选中的预约申请起止时间段内的所有考试场次列表,用户可选择某一场次或同时选择5个场次进行预约。如预约成功,系统将发送短信通知“预约受理成功”;如通知“预约受理失败”,则需重新预约。
如选择“服从系统安排考试”,系统会在用户选中的预约申请起止时间段内的自动匹配符合条件的考试场次,其间可能会收到“预约受理失败”的短信,此时不用进行处理,只需静待预约成功即可。
11.确认提交再次确认信息,确认无误点击“完成”12.完成提交该步骤提交成功后,系统生成业务流水号,系统将在预约结果公示时间当天安排考试,并公布预约结果。
排序号跟考试排位不对是怎么回事?
“总排序号”是指所有驾考预约人操作预约的次数。包括成功预约驾考的次数、预约失败后的冗余数据、驾考预约人的误操作、因个人原因取消考试后所留下的数据。目前网上预约驾考程序会根据受理时间、上一次考试时间、取消预约时间自动安排,排序时间在前的优先安排,相对公平地顾及了所有驾考预约人。
网上预约后等多久可以考试?
车管所官方说法是:“所有驾考预约人在60天以内便能成功预约到驾考。”从实际参加预约的考生处反馈可知,预约等待的时间也都在规定的正常范围内,并未出现长期无法预约到考试的情况。
如何提升预约成功率提升考试速度?
1. 做好充分的驾考准备后再进行预约,以免未通过考试后再次预约浪费宝贵时间。
2. 预约失败并不影响。预约失败的记录不能从系统中删除,不过这些记录并不会影响系统排序,所以无需担心这些记录会影响到自己的正常排队。
3. 预约考试必须留下自己的真实手机号码,以方便正常接受系统短信。(如果手机号码已变更,请直接去车管所服务大厅更变,当然这又会浪费自己的时间。)
以上就是驾考科目一预约的相关问题解答和一些提升预约效率的小技巧。
以上就是恒达驾校小编给大家整理的恒达驾校百科:科目一预约不再难 网上预约科目一考试技巧汇总的全部内容,希望对广大学员有所帮助。恒达驾校报名咨询电话:18685536009
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高速如何防止爆胎
高速爆胎该怎么办?这种情况发生概率很小,如果一旦发生了就极其危险,所以大家学会高速爆胎的应对方法至少能起到相对安全的作用。
日常养护
平时注意轮胎保养,经常检查轮胎能起到消除隐患的作用。
经常检查是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换;
至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。
经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用,确保两前轮没有任何隐患。
及时剔除花纹沟中的石子,以免轮胎冠的变形;
避免轮胎接触油类和化学物品。
定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损,影响轮胎的里程寿命。
橡胶的保质期一般为5年左右,轮胎的寿命和使用、储存等条件有密切关系,轮胎有老化现象、轮胎侧壁DOT显示年限过早、轮胎意外损伤、非正常磨损等都不能继续使用。
所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。
不知您有没有注意到,现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
行车注意
在高速公路上行车应注意以下几点:
不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。
双手握方向盘,避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇死坑时方向失控;
轮胎破裂,方向跑偏时千万不能猛踩刹车,有经验的司机会适时适度地边修正方向边制动,直到车辆停下来为止;
下雨天,前轮一个轮在硬路面上,另一个轮在35厘米的深水中高速通过时,如果方向瞬间跑偏,切忌修正方向过大导致交通事故。
预防爆胎
预防爆胎方法有二:
目前,国外普遍流行一种新技术,叫汽车轮胎气压监视系统,简称TPMS。其基本原理是:在轮胎的轮毂或气嘴上安装一个传感器。传感器中包括感应气压的电桥式电子气压感应装置,它将气压信号转换为电信号,通过无线发射装置将信号发射出来。驾驶者从监视器上就可以清楚地知道每个轮胎的气压值以及温度值。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警。TPMS在轮胎出现危险征兆时及时报警,让驾驶者立即采取措施,将事故消灭在萌芽状态。由于可以监视轮胎的气压及温度,正好可以解决汽车高速行驶发生爆胎的危害,这对于高速行驶车辆尤其重要。另外,TPMS具备护胎省油作用。许多欧美的汽车厂商将 TPMS配装于自己的车型之中。目前,TPMS技术已经引入国内,由国内的电子科技企业生产,车主可以自行加装。
另外一种避免高温引起爆胎的方法是给轮胎充氮气。首先,氮气是惰性气体,分子自由行程比氧气大,在橡胶内的渗透率低。因此,轮胎气压下降速率大幅度降低,维持正常胎压时间增长。同时,氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低,因此降低了爆胎几率。其次,氮气充填轮胎可延缓橡胶老化。充氮气的轮胎比充空气的轮胎多跑26%的里程。另外,由于不含水分,氮气还能保护轮圈内部不受氧化。第三,充氮轮胎,可以按设计的胎压进行充气达到汽车设计时的油耗指标,充氮轮胎比充空气轮胎节油2%~10%。目前市内的各汽车美容店均有轮胎充氮服务,
爆胎处理
行车中突然爆胎处理技巧:
在行车中如果是前轮爆胎,就会产生一股强大的力量,使车倾向爆胎的那一边。感觉方向盘既重又难以控制。
一、如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。针对以上两种情况您可采取以下措施:
握紧方向盘
尽量使车保持直向行驶,急转方向可造成车辆失控或翻车
不要踩踏离合器与油门踏板
慢慢踩下制动踏板(不可突然刹车,否则将造成车子旋转或翻车)
把车开往路边的安全地点
二、路边更换轮胎时注意:
将车停在路边安全地点,亮起危险信号灯
将档位放至一挡(自动档车在P位),拉起手制动
·换胎时在拧紧第一个螺帽后,接下来应拧上与它正对面的螺帽,以此类推。千万不能以顺时针或逆时针的顺序依次拧上螺帽,否则当车子开动时,可能会导致车轮松脱。