东方驾校：科三又出车祸！原因竟然还是它？！

一学员在科三考路考中，将油门当刹车踩，最后撞上了一棵树，考试车辆前部已经全部变形。事后这位学员反映，这不，一紧张把油门当刹车了嘛。

怎样避免将油门当刹车的低级错误？

油门当刹车，这是刚练习科三的学员常会犯的错误，但事实上，老司机也会不时犯错。也就是说，油门当刹车，并非完全与车技有关，很多时候，也与注意力和心理素质相关。

那么，为什么会出现油门当刹车的状况呢？

1.找不到油门的位置

由于学员练习科二中已经习惯只踩离合，踩油门时容易紧张，刹车与油门位置较近，一慌就分不清两者位置，就容易出事了。

【解决方法】开车前多感受感受刹车油门的位置，记住踩两者的感觉，多加练习，熟练就好了。

2.右脚常搁刹车上

右脚歇下来就放刹车上，这可不是个好的驾驶习惯哟。踩油门时容易紧张，脚总是踩在油门上，当紧急情况发生时，是最容易发生错误的，这样的后果是右脚找不到或找不准刹车，极易误把油门当刹车。

【解决方法】一定要养成不踩油门时就将脚移到刹车上的习惯，这能很大程度避免将油门当刹车。

3.脚跟放在靠近油门的地方

许多人喜欢将脚放在油门旁，而紧急情况人的本能反应是去踩离脚最近的踏板。

【解决方法】平时尽量将右脚放在刹车板一侧，就能避免这样的悲剧发生。

4.注意力不集中

要知道，刹车并不是安全的真正保障，要提前观察做出预判，才能让自己防患于未然。

【解决方法】开车时一定要注意力集中，视线看到150米以外急刹车容易忙中出错。

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雨天行车安全注意事项

　　雨天行车，在出门之前准备工作要做好，以免中途雪上加霜。

1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。

2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。

3.定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。

　　八项安全注意事项如下：

1.保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

2.防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3.注意跟车：尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。

4.注意观察行人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。

5.及时开启车灯：遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

6.低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。

7.防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

8.切忌熄火后再次启动车辆：发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。

　　特别提示：

在被困在车里逃生时，您只需把座位头枕拔下来，用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃，力气小的可以将尖锐的插头插入侧面玻璃与门板之间，再向外用力，即可将玻璃别碎，这是当初设计就考虑到的。