如果不听从指令操作,超时不做动作肯定会挂掉。可如果听从指令做动作,前方有车阻碍,肯定也是不合格的。
那么,在科目三考试时候,直线行驶、加减档遇到前方有车或者有电动车怎么处理?
一、要听考官的命令
即便是电子路考,副驾驶也会坐着安全员。如果语言指令发出后,碰到前方有车阻碍的情况,考官下达了相应的操作指令,听从考官的指令操作即可。考官让停就停,让走就走。
二、如果考官不说话怎么办?
1、安全第一
驾考时就算遇到突发状况,也断不可慌张盲目操作,在以安全为重的前提下,再采取解决办法。
2、“蓄势待发”
前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。停车要注意把档摘了,拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步。但必须一档起步。然后踩油门上二档,再上三档。才能考直线。当然这个是根据各地的情况。
3、随机应变
如果是前车突然“窜”出来,或者距离已经很近了!
当然你只能选择刹车!
减速减档,甚至停车等待。人性化一点的考场,一般会对考试顺序做调整。
但也有很多考生说,会被判不合格,因为没有按照语音操作。一般情况下,如果你采取的措施正确,考试中心会给机会的。
前提你不要慌,把车弄熄火了。但如果申诉无效,你也只能认了。
不过,大家也不用这么担心,一般情况下考试路段相对封闭。担心的情况除非是大堵车,一般情况下你都可以完成考试的。只要前面有50米以上距离你完成都没什么问题的。而且你完成的时候前面的车也早走远了。
在驾考的途中总能遇到这样或那样的问题,但面对问题时如果能冷静下来、沉着应对,那你得一只脚便踏进了驾照的大门!
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科目三路考全程细节盘点,建议收藏,考前复习
科目三路考,对考生来说就是考四个方面:心理、操作、安全、应变。很多学员会觉得电子判定让考试变得更难。
其实不然,根据考试数据,考生不及格的地方并不在电子路考上,而是输在很多细节上,比如忘记绕车一圈、忘记系安全带、起步忘记观察左右后视镜,等等这些都是小细节。下面就让我们一起来梳理一下科目三考试全过程的细节。
上车准备
上车前的检查是人工评判的。要按照教练要求的,绕车一圈,检查四轮,开门上车前要观察后方交通状况。做不到位,直接扣100。
灯光操作
1、模拟灯光
一定要在语音提示结束后,再开始动作,5秒内完成即可,其实这5秒很长;之后也要在5秒内关闭所有灯光。
只有两处扣10分,错了还能继续,一是“在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯”,二是“在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯”,其它的出错就出局。
2、起步
①确保车门已经关闭、安全带系好,否则扣100。
②转向灯开3秒,期间观察左右后视镜,然后才能动方向盘。
灯光操作
1、变更车道。
①语音提示“请变更车道”结束后,开启左转向灯3秒,然后才能转方向盘。
②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶。
①直线行驶前,要提前把方向调整到车道线的中心。
②开始直线行驶后,方向不能再转动,如方向盘转动扣100分,车也不能压实线。
3、通过人行横道
通过学校区域,通过公交车站,直行通过路口。这4个地方都要踩刹车减速,否则扣100分。如果语音提示“行人通过”时,一定要停车等候,不然扣100分。
4、会车
时不能压黄线或白实线,会车困难时一定要让行,不然判不合格。
5、超车
必须观察交通状况,要打转向灯3秒,看后视镜。
6、掉头
①转弯时不要猛打方向,要平稳,否则会被扣100分。
②转弯前转向灯同样必须亮3秒,然后才能打方向。
7、靠边停车
①停车前转向灯也是3秒才动车。不能压右边缘线,距离要在30CM以内。②停车后,一定拉手刹。
科二学员记住这几点,教练的通过率能达到95%以上。快学起来