驾驶技巧：开车时如何躲避大车

车撞大车，抑或是大车撞小车，小车受创严重者百分之八九十。那么，有什么技巧或者方法，可以尽量规避危险或把损失降到最低?

1.尽量避免在大货车后方行驶

不得不在货车后方行驶时需保持合理车距并降低车速，因为高大的体型几乎可以挡住你前方的一切视野，前方货车急刹时留给后车司机反应的时间相对较短，极易发生追尾事故。

① 由于大部分货车并没有安装符合标准的防撞护板，一旦发生追尾事故，简单点说你就钻进去了。

②在通过红绿灯时前方货车挡住了视线，根本看不清路口到底是红灯还是绿灯，于是闯灯就这样发生了。

③ 不要尾随满载或货物固定不稳的货车，如果货物没固定好，行驶过程中坠落，尾随其后的小车即使不被砸中，急刹避险也是非常危险的。

　2.转弯时如何应对

超车一定要“干净利索”

大货车由于高大的身材，在驾驶时拥有不小的盲区，而在拐弯并线时司机的视野盲区和车辆内轮差还会增大，经常出现的大货车与内侧车辆接触的事故就是因为这个原因。在遇到大货转弯的时候应主动让行，并且要与其保持安全车距，不要图一时之快与之抢行。大货车比小轿车的盲区要大很多，你超车的时候它未必能看得见你，所以超货车时一定要从左侧超越。

　3.如何超车

当遇到货车时，首先要以避让为主，而当道路条件允许的环境下，我们要注意观察货车的行驶轨迹，在确保安全的前提下，快速从左侧超越，切忌不要与货车并排行驶，货车司机可能因为观察死角、内轮差等原因，在操作时与旁边的车辆发生接触，造成事故。超越货车时应迅速，小车超越大车时一定要注意安全距离，要打转向灯并鸣笛已提醒大货车的司机注意，看到大车让路后应迅速超过。

　4.保持距离、随时刹车

跟随大货车一定要保持足够的安全距离，有条件应换道行驶，同时要预防大货车急刹。

　5.被大车尾随时必须及时变道

大型车制动没有小车那么轻松，在长下坡行驶时，注意观察后方货车，防止被追尾等事故

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一、保持安全车距

城市交通事故中，追尾和剐蹭占相当大的比例，新手上路，由于车身位置感觉不到位，更易造成剐蹭和追尾，而且发生在路口的较多。为了不撞别人又不被人撞，上路时切记，与周围车辆行人“保持较大的安全距离”。

新手在过路口车辆拥挤时，要稳住，不要慌张，与前车至少留下能看到其轮胎接触地面的距离（约5M），以防前车遇情况突然停下，自己来不及刹车。

行驶时不但要与前车保持安全距离，也要时刻注意前车的速度和动向，前车亮起刹车灯时，要提前做准备，同时还要通过后视镜观察后车的动态，若后车跟得太紧，要轻点一下刹车，提醒后车注意保持距离。尤其是夜间行车时，轻踩刹车、亮刹车灯预防追尾的办法非常实用。

二、路口减速慢行

路口情况复杂，尤其是行人、非机动车、机动车并行的路面，相对而驶的车流之间没有隔离岛的，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进的速度越要放慢，因为这时过往马路的行人、非机动车会从机动车之间的空隙中抢行，一定要放慢速度，不要争抢，俗话说：“一慢解百忧”。

三、低挡低速转弯

汽车转弯速度过快，会因为离心力作用，使车辆发生倾斜、侧滑漂移，造成碰撞，甚至侧翻，酿成事故，所以在转弯时一定要控制好车速，新手过急弯时，要把车速控制在20KM左右，这样才安全。转弯时，一定要在进入弯道前先减速，进入弯道后边转弯边刹车，汽车往往会形成单边制动，难以控制，车身自动稳定系统也会失效，所以正确的方法是在进入弯道前先把速度控制好。

四、尽量少用急刹

行车中要牢记“集中注意力、仔细观察、提前预防”，前方有情况，要有预见性地提前减速，这样才能真正做到遇事不慌，远离事故。临事一脚急刹，最容易酿成追尾碰撞事故。

五、遇红绿灯别抢行

新手上路遇交通信号灯，因紧张或急躁，常出现加速抢行的驾驶行为，顾不上抢行中存在的巨大安全隐患，所以，处理不当常出现问题。遇交通信号灯要保持良好的驾驶心态，不急不躁，不慌不忙地过。如果在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯，慌忙急刹或直接闯过都非常危险。见到绿灯时，应该平静地保持原来速度，在临近路口时注意适当降低速度，以防不测，在保持低速前进的情况下，以备变灯，等到了路口时，若仍是绿灯，则可以从容通过，如变了红灯，则可以平稳停车，千万别去抢这个绿灯，记住：“绿灯可以再等，生命不再重来”。心态一定要好，红绿灯路口千万别抢行，因为路口事最多。

六、不要闯黄灯

路口黄灯是警示停车的，是抢不得的！有的车友会认为，黄灯是警示，黄灯闪时闯过去，不记分、不罚款，过了无碍，这种心理要不得。黄灯三秒被称为“死亡三秒、夺命三秒”，最危险。黄灯三秒加速抢行的，往往是心态慌张，注意力多数分散在灯上，观察不仔细，车却又是极速抢行，一旦有情况肯定处理不了，慌乱中只要出事故就是大事故。所以黄灯千万别闯。

七、谨慎汇入车流

主干道车流中的车行驶速度快，不仔细观察、确认安全仓猝进入，主干道的来车猝不及防时就会酿成事故。所以，从支路汇入主干道车流前，一定要谨慎，要仔细观察，确认安全后汇入，切不可大意。

八、谨慎选择调头地点

新手上路，注意力多数是集中于驾驶操作和路面情况上，常有不顾行车路线而错过路口的情况。如一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。中间画了实线的马路是绝对不能掉头的，应该选择下一个路口调头。如果万不得已必须调头，也要沉着不慌，不要在对面有一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。正确的方法是继续往前走，等对面车道基本无车时，确认后面也没有来车时插空迅速掉头。.还要注意调头前提前打开左转向灯，并贴近中心线，防止观察不仔细出现后车超车。

九、安全超车

超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打开左转向灯并鸣喇叭或用灯光示意，判断前车确有让路的迹象后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打开右转向灯驶回原车道。超车一定要向前车示意，千万不要不声不响超车。

十、减速鸣号靠右行

视线受阻时，如在弯道或山路，视线被村庄房屋、树木山石挡住时，或上桥上坡接近坡顶，看不见对面交通情况时，要减速慢行，常鸣喇叭，靠道路右侧通行以避免交通事故。