重磅消息!上周,东莞市车管所通知教练们培训科三电子评判考试系统。而在前一段时间,东莞教练圈也时常发出电子路考设备建设进度的照片。这样看来,东莞实施电子路考也是指日可待了。
(电子路考设施装配中)
一、东莞电子路考是什么意思?
科目三道路驾驶技能考试,检验的是考生在实际道路驾驶车辆的操作、应变能力。而“电子路考”其实就是评判系统通过卫星RTK技术实时定位考试车辆位移、状态等各种物理量,并经过筛选把和考试项目有关的所有物理量自动收集;再通过车载视频、拾音等设备将考生考试全过程记录,监考员在控制中心远程实时监控考生的考试状况,考试结果由系统进行评判。
二、“电子路考”与人工路考的区别?
“电子路考”与人工路考最大的不同是采用智能评判系统进行评判。多了一套智能评判设备就意味着考试项目顺序不再是由考官下指令,而是需要考生按照系统的语音提示,一步一步完成。系统对距离、时间等都有较准确的计算,对考生驾驶的准确性更为严格。
三、东莞电子路考考场配置
本次考试场地定在 “ 水濂山考场 ” ,共有8条考试线路,配备改装的考试车辆为150辆,日考试量约2000多人,能满足东莞未来5年的年考试量。
四、电子路考评判标准
34项考试规定犯错一条,直接不合格;14个扣分项,超过三个项被扣分,直接挂科。
其实这个考试标准与现在人工的是一样的,但电子考全程通过语音指令和设备检测,对考生的应变能力,以及驾考技能有着非常严格要求。所以,现在能考的学员赶紧抓紧时间去考,实在不能避免电子路考的,也保持一颗平常心态,努力多练,争取一次过!
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新车磨合期5大注意事项
新车买回来后,第一步就面临着磨合期,而新车磨合期注意事项有哪些?怎么开才能安全度过磨合期?相信这些是每位新车主都关心的问题。
新车磨合期多少公里?
新车的磨合里程为1000-2500公里,进口车更长一些,多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段,行驶里程至100公里时为磨合初期,200公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。
新车轻松度过磨合期,要注意以下几点:
1、起步前预热30~40秒
新车起步预热就给发动机充分润滑的时间,尤其是在天冷的时候,油温、发动机各部件温度都不一样,小i(微信号:dyzwesc)提醒先预热再起步,冷车启动后预热应在30-40秒。
2、尽量匀速行驶
国产车一般规定在40-70公里/时以内,进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。不要长时间用一挡或高速挡行驶,各个挡位不要让车速达到极限。
3、不要急刹车
新车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。如确遇到突发情况,应采用“先离后刹”的做法,当爱车过了磨合期则应“先刹后离”。
4、不要盲目拉高速
在磨合期内可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间,时速最好保持在90~100公里,有利于发动机各部件得到较充分磨合,但不能极速行驶,那样只会损坏发动机。
5、减负勿超载
家有新车后,就会带一家老小去自驾游,车内被挤得满满当当。新车磨合期内装载不能超过额定载荷的75%,如果负荷过重会导致发动机、变速箱负荷增大,造成早期的过度磨损,就降低了发动机和变速箱的寿命。
新车磨合期保养事项
1、新车在磨合期阶段,需要依照车辆说明书,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。
2、在磨合时还应注意水温、机油压力、发动机的工作声音是否正常;检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况,是否达到规定的要求,还要注意轮胎的气够不够充足,要及时充气。
3、检查各连接部分的螺栓、螺帽,特别注意转向、制动、传动等安全机件以及悬挂、车轮等连接件。
4、新车漆面首次养护也是很重要的,一般进口车除蜡时不能用汽油或煤油擦拭,因为车蜡中含有石蜡、树脂等材料,用专业开蜡液,国产车车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,无需开蜡,建议大家到正规的美容店。
5、随时注意仪表盘上报警器的动静,如果有报警的缺没有注意到,要及时发现,及时解决。