宝宇驾校百科：科目三：考试不过关？原因都在这！

驾考背理论的时候说科一难

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练车的时候说科二难

……

考到科三了过不去又说科三难

……

真的是学车难的问题吗？

以科三为例

很多学员在学习时如鱼得水

为什么偏偏考试的时候考不过？

其实科目三的难点其实也就这么点

科目三考试又叫路考，需要掌握包括上车准备、直线行驶、百米加减档、灯光模拟考试等科目三考试技巧，满分为100分，90分及以上为及格。

难点

与解析

01

直线行驶

直线行驶是保持车辆的直线行驶，并不是方向盘不动车子就会一直往前走。

考试中，多数人都会出现偏离路线，这就需要学员学会在车辆行驶的过程中对方向盘进行微调，养成良好的驾驶习惯，双手三九点握住方向盘进行微调；

双手放松，不要紧握方向盘，越紧张就越容易跑偏。看得远才能走得直，但也不要一直盯着远处看，还要学会用余光观察周围情况。

02

加减挡

行车过程中挡位要根据车速变换。

加速加挡：踩油门，心里默数123，感觉速度提上来后，松油门时立刻踩离合器到底，挂挡，慢松离合器的同时踩油门（切记不要低头看挡位）；

减速减挡：减挡先减速，轻踩刹车，将速度降到规定范围，再踩离合，减挡，最后松离合；

加挡必须逐级加挡，不可越级，而减速降挡却可以越级降挡，具体需要根据车速来匹配。

03

靠边停车

靠边停车考试中要注意观察车右后方交通状况，随后开启右转向灯并保持常亮再靠边停车。

听到“靠边停车”的指令后，第一反应应该是开启右转向灯，然后通过右后视镜观察右后方路况；同时还要观察前方是否有其他车辆，需要提前减速；

利用踩刹车调整车辆到合适速度，如果没有把握可减挡；

选择好停车地点后，向右打方向盘，角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；

等到车身即将与马路边缘重合了，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。

04

心态很重要

很多学员明明练习过程中顺顺利利，并没有出现问题，结果一到考试就挂科。

心态很重要，考试过程中如果过于紧张，很容易造成一些细小的错误，而这些失误往往是致命的；

提前调整好心态，掌握好操作，一定会顺利通过考试的。

那么今天的内容就到这里啦

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一定要好好练习戒骄戒躁

祝你们都能取得好成绩

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科目三不是练车时间长就能过，这些因素才最关键！

最近科目三考试挺烦人的，因为约考时间太长了。

也有童鞋对科目三练车和考试有些疑问，桔子这里一并解答。

1、我科目三练了10个小时，为什么还会挂科？

科目三实际练车时间与考试结果并没有直接联系，并不是练的多，就一定能过。如果说科目二考的是技术，那么科目三考的就是规则。如果对考试规则不熟练，练再久也是无效的。

练到什么程度就可以去考试了呢？对每个项目的每一个操作都非常熟悉。当然不是说要你一直练车，而是要你熟悉考试流程（各个考场有区别），最简单的方法有三个：一是观看对应考场的视频，二是看考场的示意图，三是现场看考场或到考场练车。规则和流程熟悉了，能够节省很多的练车时间。这也是为什么有的人明明练了很短的时间，科目三考试却一次过的原因。

2、科目三预约了两个月了，还是约考不到，愁死了。

先说下科目三考场的情况，截止桔子发稿时，深圳正在运营的科目三考场只剩两个：白石洲考场和竹坑考场，结果造成了很多考生的积压。按照预约考试的规则，先考科目二的学员在预约排名上，将会排到更前面。所以，目前科目三预约的时间会比较长（从通过科目二开始计算），即使没约到，也不要着急。

针对这个问题，桔子提个关于练车的建议：通过科目二后不要着急练车，最好是等科目三约考结果出来后，集中时间练车，练熟了马上考试，这可能是最省时间的练车方式。

3、关于考试的几个建议

（1）靠边停车是科目三最有技术含量的一项，一定要练熟。

（2）考试一定要提前到达考场，并预留足够时间，避免下雨或塞车错过考试时间。

（3）一定要去看考场，有些教练会带学员去，如果教练不带就自己去。

（4）上车后别急着按指纹考试，要先调整座椅、后视镜，试离合。

（5）有些考试车座位比较低，可以带坐垫（字母垫）。

祝早日拿证。