木仓阿里百科：【开车技巧】错误的驾驶方式，十人九中枪！

开车的时候，有很多咱们平时不注意的地方，其实都是错的。说了您还别不信。大多数人开车，都有这些错误的习惯。今天来给您说说，您看看自己中枪没有！

1、先踩离合器再踩刹车，不能啊~

很多朋友认为，先踩下离合器可以更好的控制刹车。实际上啊，当您踩离合器的时候，由于气管内的总真空度降低，反而不利于刹车。变相增加了刹车距离，还是应该先踩刹车，到一定速度以下，再踩离合器。这才是最正确的。

2、磨合期车速越慢越好？别开玩笑了~

即便是在磨合期，车辆也应该在一个合理的转速范围呢才是最合理的。如果一味的追求慢速度，曲轴的连杆轴瓦承受的压力会过大，太快的话，对气缸壁也不好。一般来说，发动机转速保持在2000-3000就可以！

3、加档超车？错！

很多人都觉得，高速=高档位。其实这个理论是有道理的。但是，再超车的时候，我们需要的并不是提速，而是瞬间的提速，说白了，就是需要更多的扭矩，使得车辆更快的超越，低档位时，车辆可以获得更大的扭矩！所以，加档超车是错的啊！

4、加高标号汽油？浪费钱！

其实高标号汽油和低标号汽油并没有什么不一样的地方。只是辛烷值不同。我们只要根据车辆说明书的压缩比来加油就可以了。另外，别等油快没了再去加，那样的话，会使得油泵工作时间过长，温度上升。缩短油泵的寿命！

5、空挡滑行省油？

电喷车辆如果在空档滑行的状态下是不能省油的。因为在加速的过程中，松开油门，喷油系统就停止了工作，但是，当转速降低到2000左右的时候，发动机会恢复供油。所以，这么看来，带挡滑行是最省油的。空挡反倒费油了！

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学车技巧科目二考试前要准备什么

科目二考试考前准备

　　1、考试心态占一半的分量

科目二考试项目虽然多，但是在考试过程中的心态更重要。在考试中紧张不算什么，学会适当的自我调整才是正道。比如：深呼吸，暗示自己平时都有练到，现在也是一次练车而已等等一系列的暗示心理。这样下来必定会事半功倍。

　　2、去考场实地练车

在考试的前一两天，建议各位驾考的朋友想办法进入考场实地模拟练习几次，这对实际考试有很大的帮助。也会有部分驾校组织学员们全部进行模拟考试。这样一来有助于自己摸清考场的情况，也会减少考试时的紧张感。

　3、考试项目要牢记

科目二考试项目分为五项，包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习，考试时各个场地的考试顺序也不一样，但是千万别漏下哪个项目再回头去考。比如倒库需要左右各倒一次，但你若是忘记了一边，可就直接开到下一个场地考试去了，欣欣然的考试完，到头来还是没有考过，哭的可是自己了!

　　4、所需的证件准备齐全

无论是什么考试都要现场核对考生信息，驾考也不例外。自己的身份证要提前准备好，其他考试材料会在考试开始之前发放到你手中，注意要与身份证放在一起，上车输入指纹便可以开始了。

　　5、对“停车点”做专项练习

平时练的再好，但是由于心理素质的，考试的时候不一定能全部发挥出来。偏偏就在考试的时候停错了位置(停车点)导致不合格。所以小编建议您在考前，对所有项目的停车点做一个专项的练习，有个整体的印象，争取将这个动作变成一种习惯。

　　考试前自己要做好准备工作

(1)记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。

(2)如果是冬季考试，那就不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便的，

(3)调整好自己的状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。

(4)自己准备好一双平时穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。

　　上车以后要注意几个问题

(1)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。

(2)调整好自己的驾驶姿势，调整坐位，

(3)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，小易之前都有介绍过，可以查看历史记录。

(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。

下面一起来看看科目二座椅调整技巧。

　　上下调整

上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。

　　前后调整

当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。

　　腰部支撑调整

让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。

　　头枕调整

头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

安全带调整安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。

　　方向盘的使用

背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不会阻碍视线，这就是最佳位置。

转方向盘时，如果把方向盘看作一个时钟的表面，那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里，扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘，其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活，二则当路况较差汽车发生抖动时，容易损伤拇指。一点点转动方向盘，这不是良好的驾驶习惯，这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了，不容易掌握车身转向的角度。