据调查,不少考驾照的学员反映理论考试比其他两项考试要让人头痛的多,这主要是因为理论考试不如其他两项的实操性强、好记忆。学员们大都是已经工作的上班族,无法投入过多的精力来记忆繁杂的理论题目。殊不知不管是理论还是实操,都是有很多技巧可循的。为了让大家能一次性通过理论考试,今天给大家整理了一些关于科目四考试方面的技巧。
理论考试的记忆技巧
1、机动车在道路上发生故障,需要停车排除时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志(如果是高速路上警告要在车后面的150米之外)。
2、只要涉及到罚款的,题目不是选罚20到200就是选罚200到2000.20到200的罚款可以和警告同时处罚,200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。
3、上高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里,如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。
4、扣车与吊销驾照题目选题方法,只要是车有问题就扣车,如果是人有问题就吊销驾照。
5、我现在没有驾照,却驾驶我表哥的车,又被交警抓了,我要处200到2000元的罚款,15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款,并被吊销驾驶证。
6、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里,公路的最高速度为40公里,只有一条机动车道的城市道路最高50公里,只有一条机动车道的公路最高为70公里。
7、三个先行原则:转弯的机动车让直行的车辆先行,右方道路来车先行,右转弯车让左转弯车先行。
8、左转开左转向灯,右转开右转向灯,如果紧急停车与雾天行车,雨天行车,还有牵引车时都要开危险报警闪光灯,另外雾天行车还要开近灯光。
9、凡是题目中没有说是在高速路上而行驶有麻烦的,全部都是选30公里;如果是高速路,题目中有“能见度小于200米”,答案就选60公里;同样的,看到“能见度小于100米”就选“50公里”、“能见度小于50米”就选“20公里”。
10、机动车不得停车的距离判断:在站点如公交站,急救站都是选30米以内,在易发事故的路段,如交叉路口,转弯路等,都是选50米以内。
11、交通事故后,逃逸导致他人死亡处处7年以上15年以下有期徒刑,逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑,违法交通法规导致重大伤亡(而没逃逸)处3年以下有期徒刑。
12、“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”。说明红灯是禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
13、公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。(1)警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志;(2)禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志;(3)指示标志是指示车辆、行人行进的标志;(4)指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。
14、除了缓坡行驶选2档外,遇到停车或者启动的情况就选P档。自动挡的汽车挡位如下:R,倒车挡;N,空挡;D,平时行车挡;P,停车挡;2,缓坡挡;L,陡坡挡。
15、礼让三先:先慢,先让,先停。
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别踩雷区!科三八大易爆点你不躲?
科目三考试对于很多学员来说是爱恨两难的,爱这一项目是因为是拿驾驶证的倒数第二关了,考完就只剩下理论考了。恨这一关竟然有这么多考试项目,想要一次通过的确有点难。
科目三考试到底怎么样才能一次过呢?这个需要学员平时认真训练,积累经验,掌握技巧,想要顺利通过科目三,有些看不见的“雷区”,千万别犯!在科目三多达十几项的考试内容中隐藏着许多扣分点,有一些更是连碰也不能碰的“雷区”,一旦“误入”,学员就会被当场判定为挂科了。
1、起步雷区
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档);
不松驻车制动器起步,未及时纠正。
2、直线行驶雷区
方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;
3、通过公共汽车站雷区
不按规定减速慢行。
4、掉头雷区
掉头前不使用转向灯。
5、加减档位操作雷区
1档位时车速过高;
3档车速过低,造成车辆抖动。
6、路口左转弯雷区
未按语音指令选择正确的行驶方向。
7、模拟夜间驾驶
不能正确开启灯光;
同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意;
会车时不按规定使用灯光。
8、通用评判
车辆行驶方向控制差;
车辆在行驶中连续2次挂挡不进;
行驶中空档滑行;
踩副刹;
加速踏板使用错误。
这些就是科目三考试中一碰必挂的扣分项了,学员在平时训练时就要多注意这些细节,这样考试时才能确保万无一失!
当~当~当~换脑时间到!
鼠标点击拖动一根火柴,使得等式左右两边相等