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驾驶技巧:汽车轮胎漏气怎么处理

江南驾校2017-09-21 03:04

汽车轮胎漏气怎么办,很多人第一个想到就是换备胎,但是轮胎又重又脏,而且换备胎也比较麻烦而且又费时,接下来说说轮胎漏气应该怎样处理?

  汽车轮胎漏气怎么办

若由尖锐器刺入而导致汽车漏气的,可采取全面检车轮胎的方法。当方向盘偏向不稳时,先将车子停在安全的场所,然后再全面检视轮胎空气减失的情况。

1.将车子置于平坦的路面上,比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压是否均等。

2.如果发现轮胎的空气减少了,要仔细检查轮胎的四周,特别是胎面的部分要认真检查。

3.有铁钉等锐利物刺入时,不可将铁钉拔除,只要更换备胎即可。若拔掉铁钉,空气会跑掉,而且千斤顶也会很难顶起来,在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。

4.如果没有备胎或者无换胎时,要控制速度,以低速行驶到最近的加油站或修理厂请求援助。

  正确开车,防止汽车轮胎漏气:

1.掌握好时速,在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。

2.停车的时候,尽量离马路牙子远一点,避免蹭痕。

3.无法整修时应及时更换轮胎。

轮胎作为汽车的四只大脚上的鞋,总是与各种复杂的东西进行着亲密的接触,所以轮胎总会出现各种各样的问题,漏气就是其中一种。以上关于汽车轮胎漏气怎么办的方法希望能够帮助到大家。

以上就是江南驾校小编给大家整理的驾驶技巧:汽车轮胎漏气怎么处理的全部内容,希望对广大学员有所帮助。江南驾校报名咨询电话:0577-65025868


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考过了科二,在练科三之前这5点变化你要知道

都说科二是整个驾考过程中最难的科目,非常恭喜你通过了。接下来,还有一座“大山”需要你去跨越——科目三。科三不同科二,在练科三之前这5点变化你要知道!

一、没错,科三,就是学开车

科二主要是在场地练习的,主要练习的是对离合器的掌握,能让车子在场地平稳前进,不后溜,不熄火即可。在此基础上,该打方向就打,该回就回。场地练习车速不能高于5km/小时,考过科二不能算“真”的会开车。

到了科三就不同了,科三就是教你怎么开车的,没有多余花俏的动作。科三主要考核学员是否掌握道路上的安全驾驶方法;是否具备准确判断不同道路情景中的潜在危险以及正确有效处置随机出现的交通状况的能力;是否具备无意识合理操纵车辆的能力;是否具备安全谨慎驾驶意识。

所以,没错,就是学开车,你准备好了吗?

二、要实际上路,胆子要大,注意安全

科二是场地训练,科三则是实际道路驾驶。车辆行驶的过程中,除了要特别注意前后左右车辆的驾驶状况,还要留意路上的行人,安全驾驶是第一位。要眼观四面,耳听八方,防患未然。当然,道路交通情况复杂,胆子稍微要大一点,特别是女学员,要做好上路驾驶的心理准备。

三、教练可能不会像科二那样对你那么“温柔”了

练科三,教练可能还是那个教练,也可能是专门科三的教练带。但你可能很快就会发现,科三的教练不会像科二那样对你那么“温柔”了。主要是因为科二道路驾驶危险系数要远远高于科二。科目二场内培训要求学员采用控制离合器低速完成各项操作,相对安全很多。科三就不同了,踩油门加速,踩离合换挡,车速最快时能达到50码以上。为此,科三的教练可能就不会像科二那样对你那么“温柔”了,你做好准备没?

四、压离合不再是重点,油离配合更重要

我们都知道科目二只要控制好离合器就行了,完全不需要用到油门,我们的教练甚至用饮料罐子将油门顶住。过了科目二,科目三路考就必须要踩油门加速了,同时通过控制离合器加减挡位,那么对油门与离合器的配合要求就会很高。

起步时油离配合:起步阶段将挡位置于空挡,发动车子后踩下离合器踏板,挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。

换挡时的油离配合:要加档之前,先踩油门到适当速度,然后松油门,踩离合到底加档;要减档需要先踩刹车减到适当速度,然后踩离合到底减档。

五、方向盘更多是微调,不是打“死”

科二动不动就需要“打死”方向,但科三就完全不同了!除了掉头需要大幅度打满方向盘,通常情况下跑直线的方向盘调整都是微调,不需要打得太多。

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