2017每年都有新变化驾驶证年审也一样,C1驾照每年都不用年审,但是有四种驾驶证是需要每年年审的,你都知道是哪四种吗?
1、轿车、摩托车
平时我们开的私家车都属于小型汽车的范围和摩托车一样需要年审,不过每六年就要去更换驾驶证,不过在更换期间你的违章以及罚款都要处理完毕要不然是不能办理换证的。
注意:如果持有C1驾驶证不能驾驶摩托车,如果驾驶摩托车上路将会扣C1驾驶证12分。
2、中大型客货车驾驶证
像平时我们生活中比较少见的A1、A2、A3、B1、B2,这类型的驾驶证如果你在一年内有过扣分的记录,第二年必须要去参加年审,但是如果你在一个记分周期没有过扣分,那你在下一年就不用参加年审了。
注意:如果你开的时候一不小心被扣了12分,而且年审你也没有去参加的话,就会算你逾期未参加年审,不但会要罚款还会进行降级的处罚。
3、2017年审新规定
如果说你在开车的时候有过一些违章记录或者是罚款没有处理的,在每年开年的时候要去缴清罚款,而且还要去学习交通法规的培训,经过培训后才能继续上路开车,如果说持有的A1驾驶证长期未处理12分的扣分就会降级了,可能以后你就只能开C1驾驶证了。
4、2017年审年龄规定
其实年审的年龄规定相对以前的变化,可以说是更加的方便了一些年龄大的驾驶员,从之前的60岁之后每年提交医院的身体证明,变成了现在的70岁,也是省下了不少麻烦,不过70岁的高龄天中驾校小编建议还是不要开车了,好好养老较好。
5、2017年审要带的东西
所有的年审不管是什么证提交的东西都是一样,先要提交身份证复印件以及原件,如果说年龄没有超过70岁,只用填写身体健康的报告就可以了,换证最好还是要提前90天去,这样可以保证新的一年就可以上路。
以上就是天中驾校小编给大家整理的学驾心得:2017年驾驶证年审新规定,这4种驾照每年都要年审!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
2017年驾驶证年审新规定,这4种驾照每年都要年审!相关阅读:
怎么才能练好曲线行驶
考试标准
1、任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
2、中途停车,扣100分。
场地要求
科目二考试曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
考试技巧
①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。
③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。
⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
曲线行驶的操作技巧
①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
曲线行驶怎么看点
S弯进口前要先把车靠路外侧一点,进口时要向前看把车对正路的正中(实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好),当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去,当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈,然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘,使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。
当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行,此时从车的左前角看下去,当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行,此时要从车的右前角向下看下去,当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈,然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘,使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行,当车右前角驶出S弯的口时,要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了(实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好)!
以上是曲线行驶中的驾驶技巧,注意一定要多练车,多练几次就明白了,练的时候多动动脑子。不要光练不想,要多想想,找到规律就简单了。
曲线行驶老是压线是怎么回事
入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。
行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。
出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
熟练后,可以压慢速度,从左后视镜看车身离线的距离来调整,这就是练出了感觉.