天欣驾校：【五项】方向盘在科目二的正确打法！推荐收藏！

握方向盘小贴士：

方向盘正确握法是左手右手分别放在方向盘的9点、3点位置哦~

1. 倒车入库方向盘打法

倒库项目考察方向盘微调技巧：

①车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打

在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。

②不可等到车身摆正再回方向，一定要提前回

否则在操作间隙车身又会歪向另一边。

③遵循少次微调的原则

本项目忌方向盘打的过猛。

2.曲线行驶方向盘打法

①遵循多看后视镜的原则

曲线行驶最难的就是不能压线。

唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离，才能找到打方向的准确时机。

②打方向要果断到位，不拖泥带水。

一旦找对了点位，要把方向一步到位的打过去。

如果犹犹豫豫，压线风险将大幅提高。

③行驶速度要慢。

即使找不到点位或错过了点位，也能慢慢调整回来。

3.坡道停车方向盘打法

①上坡前，尽可能打方向朝边线靠近

上坡后再调正车身与边线的距离就比较困难了，所以尽量在上坡前就向边线靠近。

②在坡上，通过观察后视镜微调方向

上坡后千万不要大幅度摆动方形盘，要通过观察后视镜，判断车轮与边线的距离再微调方向。

4.直角转弯+侧方位停车

①打方向要有预见性

找准点位后要提前做好打方向的准备，操作也需稍微提前一点。

②打方向力度要到位

快速准确，该打多少就是多少。

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科目三百米加减档操作方法

百米加减档位操作是科目三必考的项目之一。然而，新手经常会因为过度紧张，导致在该操作上折戟。现在我们来看下这个百米加减档位操作该怎么进行。

通过方法：

1、机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时，应将车辆的接位准确地挂入一挡。

2、须用单手(左手)控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中，右手始终在操作变速杆(挡杆)，没有时间协助左手控制方向盘。

3、驾驶人的右手应始终握住变速杆，这样可以缩短加减挡的时间。

4、车辆在加档行进中，除一挡、二挡有加速(加油)过程外，其它各挡位基本上没有加速的过程，驾驶人在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后，再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

5、驾驶人驾驶车辆在加挡行进中至最高挡位后，应迅速做减挡操作动作。在做减挡操作动作时，无需做加速动作，完全靠车辆行进的惯性行走。减挡的操作动作同加挡的操作动作基本上相同。

关键技术：

1、起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位。

2、掌握单手控制方向盘技术。

3、右手应始终握住变速杆。

4、加档操作时除一、二挡有短暂加速过程外，其它挡位没有加速的操作过程。

5、减挡操作时，不需要有加速动作的操作过程。

科目三加减档位操作其实可以说是蛮简单的。在这边提醒下各位新手朋友，应该用心去记住每一个步骤，认真去学习，这样才能够更好、更快的去做好这个操作，在科目三考试上才能更加从容淡定。希望这些技巧可以为大家带来一定的帮助。