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安达驾校百科:驾考新规10月1日起实施 科目二和科目三可一起考

安达驾校2017-09-21 03:00

今年年初,交通部将“50%驾校试点将先培训后付费”列为今年将推进的民生实事之一。

近日,交通运输部发布《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》,从10月1日起,驾驶培训终于可以实现“先学后付、计时收费”。

考C1、C2驾照,还有哪些变化?

变化1:考C照,总学时比以前少了

《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称“新《大纲》”)对部分车型的培训学时做了调整。其中,C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时,均比原来的要求少了10多个学时。而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定:每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。

变化2: 先考科目一再缴费,培训按时段付费

新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明,以后的驾考将施行“先培训后付费”模式。具体做法是:在学员科目一考试合格前不交任何费用,学员科目一考试合格,并通过报名平台成功报名后,再选择班别并缴费。

在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中,收费项目被分成5大类,分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中,后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类,分别标明学时单价。

另外,各地根据要求还要落实一项工作——每次培训后,学员可按时段给教练打分评价,并通过平台缴费,这样有助于提高教练员的服务和教学质量,也方便通过评价对教练能力进行分级。

变化3:培训里程不少于300公里,科目二科目三可一起考

新《大纲》指出,各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。新《大纲》中所指学时为各车型基本学时要求,如需增加考试内容和项目的,须相应增加学时。

新规还规定,“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。也就是说,学员可以一边进行理论学习,一边上车实际操作练习了,科目二与科目三可以相结合。这样做不仅节约时间,也节约了驾考成本。

另外,“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,课堂教学不得低于6学时。

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考驾照2016年新规 哪些政策对你的影响大

驾考改革一直是大家关注的热点问题,因为很多地方出现了学车难,拿证难等问题。随着4月1号公安部139号令的出台,已经过去几个月了,哪些新规已经产生比较大的影响呢?小编为您总结了以下四点:

1、取消户籍对驾考的限制

此次改革全面放开了户籍对驾考的限制,异地可以申请大中型客货车、牵引车、城市公交车等驾照,此前只能申请小车类驾照,相对而言,给不少想异地学车的朋友带来了便利,同时随着户籍限制的放开,减轻了一些地方的驾考压力,不少学员选择去拿证快,价格低的周边城市报考驾照

2、进一步放开报考驾照身体条件要求

针对报考人数最多的小车类车型,进一步放开了小车报考的身体条件要求;(比如:单眼视力、上肢手指残缺等情况),方便了一些学员报考C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C5(残疾人专用小型自动挡载客汽车)驾照。让一些此前不符合条件报考的学员享受到了改革带来的便利。

3、允许异地补证、换证

为了方便群众办事,节省社会资源,此次改革对于驾驶证异地换证,补证等业务办理给予全面支持。此前一般要求在发证地办理,改革后方便广大群众办理驾驶证相关业务。

4、设立试点城市,开放自学直考

自学直考一直是此次改革的最大热点,然后由于受到场地、时间、训练人员、车辆等诸多条件的限制,目前试点城市选择通过自学直考考取驾证的人群并不多,但是随着政策的改革有利的推动了驾培行业的转型,自主约时,分段收费,先学后付等以学员为导向,以服务为导向的学车模式,逐步推广起来,倡导服务,灵活安排,提升效率成了一致的诉求。

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