科目一交规考试复习攻略有哪些?都有哪些技巧是我们需要学习的?今天,我们就来看看有关于这个考试的相关内容。
科目一交规考试复习攻略:
改革之后的科目一考试,学员必须至少参加两次 驾校组织的科目一理论课程学习,复习时可参考元贝交规题库进行练习,考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等。
第一,快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍,选择题只需看答案,其他选项不必看,因为第一印象很重要,把答案记住了,以后做题就有个初步印象。
第二,缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的,将这些简单题删除,不需要再看第二遍。这样,余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。
第三,再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。每做完一部分题之后,把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里,打印出来更好),
单独对这些题加强记忆,特别是临考前重点突击一下。
第四,总结规律。对一些只能死记硬背的题(如*米、*元、*公里等),总结一下规律,找到便于自己记忆的方式。
还有一点要值得注意,在网上出现的很多题库尤其是老题库,在原题上不建议死记硬背,最好是能读懂了,就万变不离其宗乐。对新交规里出现的新变化内容一定要牢记,例如,闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。另外,网上有一些新交规的题库,那些虽然不是交管局公布的统一题库,但有可能是参考新试题收集整理出来的,具体我没有去验证过,不过大家不妨可以去这些网站练习一下,多做题总是没错的。但是,这些题可能不如之前老交规考试时那些网上题库那么保证了,所以还是那句话,要弄懂!
对于科目一没有一次性过的学员,还有第二次机会,对于这个时候,大家一定要调整好心态状态,不要被之前的失败影响到,导致出现问题。
科目一交规考试技巧:
理论考场内有摄像头监控,2至4个工作人员监考。考试时一人一台显示器终端,直接用鼠标在屏幕上答题,学员考试时的座位不是按排队进场的顺序就坐的,也不是按交表格的顺序排列的,完全是随机打乱后临时安排的,因此,两个好朋友能坐在一起考试的几率很低,所以要下功夫背题,不要指望你的朋友能帮上你。每个人遇到的考题内容也不一样,是电脑随机给出的。考试时间45分钟,随身物品不能带进考场,所以考试那天不要带贵重物品和大量钞票,但要带身份证。可以带一张纸和一支笔进场,记下你拿不准的题,回头好做检查,并计算你大致的得分。共100道选择题,一题一分,90分合格。45分钟后自动结束考试。一般20分钟内可完成答题。点击交卷后,分数立刻显示出来。如没通过,当场可再考一次,仍未通过,10天后预约下次补考。
科目一交规考试注意事项:
进入考场后
找好自己的位置,一般监考官会为大家分配好, 科目一 考试之前,你一定要确认好自己的姓名和档案号,确认无误后开始考试,要是有发现问题应立即举手向监考考官反映,请求解决。
答过的题目不能回头修改(很重要!)
选择题有四个选项,判断题1为正确,2为错误。如果选错了答案,又一不小心点到了下一题,想再回头修改那已经是不可能的了。学员点击提交进入下一题后,上一道题对错会直接告知并且不能更改,在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时,无论是否答完,科目一考试都将结束,所以大家务必注意:
1、在提交进入下一题前,请认真检查所选选项。
2、按顺序选择每一道题目的答案,不要漏答。一旦不做进入下一题,系统立即判错扣分。
3.注意答题时间。科目一考试试卷共100题,题型为判断题和单选题,以案例、图片及动画形式的题目居多。所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到,计算机会自动交卷,然后评分给出成绩。可提前交卷,计算机会显示考试成绩。
4.一定不要忘记携带身份证,没有身份证不得进入考场。
5.考试合格后别忘了签字,成绩单未签字,成绩无效。不合格的80分以上的当天可以补考一次,未达到80分的不能补考。
以上是有关于科目一交规考试的复习攻略,很多学员在考试的时候经常会出现不够细心的情况,这也很容易造成审题不过关导致考试失败的情况。
以上就是呈祥驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目一交规考试复习攻略的全部内容,希望对广大学员有所帮助。呈祥驾校报名咨询电话:13110666688
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行车中刹车失灵怎么办 ?
开车路上,兴许在不知情的情况下会遭遇大大小小的“事故”,刹车突然失灵发生的可能性虽然内有那么大,但一旦发生,造成的后果也是不堪设想的。 那么如何在刹车失灵之下将损失减到最小?
1 保人不保车一旦发生事故,把损失降到最小的方法就是保人不保车。毕竟只要车内乘员系安全带,在事故中受伤的几率会大大减小,同时车体溃缩区也能吸收许多冲击力;反观行人,他们则什么防护也没有,在事故中处于非常不利的位置,并且医疗费用也比修车费用要高昂多了。
简而言之,发生事故别舍不得车,也别连累不该连累的行人。蓝色卡车如果选择打方向,撞击旁边的公车,或许事故的结果就不一样了。
2 鸣喇叭,开双闪
如果刹车失灵,驾驶者应该在第一时间使用喇叭或灯光作信号,提示周围车辆和行人。
3 离开人员密集的区域在预感到刹车力度衰退,或有刹车失灵的征兆之前,远离人群才是明智之选。 4 避免轮胎抱死
决定一台车能跑多快的并不是引擎有多少马力,变速箱有几个挡位,而是轮胎的抓地力和刹车力度。突然刹车时,导致轮胎抱死或无抓地力的时候,轮胎就会像肥皂那样“光滑”,车子当然停不下来了。 5 尝试减速停车
发现刹车失灵,当然要尽快停车了。一旦发现刹车失灵时,驾驶者可以先尝试多踩几次刹车测试(如果是刹车油泄漏,或是刹车油泵出问题,则不会立刻出现刹车失灵,而是能明显感觉到刹车力度衰减),如果确认刹车确实失灵了,先打双闪,并维持原车道行驶,待车速自然下降一段时间再变道,直到车速掉到10KM/H以下时,才能尝试走机动车道(这时候车速不高,即使碰撞也不会对车或对人产生很大的伤害),最后靠边停车。
在这期间可以一直踩着刹车,毕竟虽然刹车失灵了,但刹车灯还是能亮的,起码能提醒后车注意,而在速度非常低的时候,也可以考虑使用驻车器(手刹)进行制动。
6 撞击如果出现油门踏板被卡住,车子不断加速的情况,又要怎么解决呢?这时候,跑到车子没油可不是上策。在车子不能通过轮胎阻力、风阻自然减速的情况下,迫不得已就只能采用撞击了。不过也不是啥都能撞,毕竟正面碰撞能更充分地使用车子溃缩区,车内人员的存活几率更高;同时,速度差距越大,碰撞的伤害也越大。
此前,就曾有警方安排一台油门踏板卡住的轿车去撞击一台特殊设计的卡车,以减速停车(但一般的卡车可不能撞,撞了就直接切A柱了!)。
如何预防刹车失灵产生事故呢?1 养成定期检查轮胎的习惯 2 避免超载 3 谨慎控制车速并选择车道