驾驶技巧：实习期可以上高速吗?如果被逮到将如何处罚

按道理，按法规，驾驶者在实习期是不允许单独上高速的，真要上高速，需要在有3年以上驾龄的司机的陪同下方可。这样一说，是不是在实习期内的司机，只要有符合条件的陪驾人就万无一失了呢？如果在高速遇到事故，陪驾员要负起责任吗？

首先，新手单独上高速有啥处罚？

我们说的实习期就是初次拿到驾照那天起，之后的12个月内，称为驾驶实习期。如果新手单独上高速，将被处200元罚款。如果在实习期内驾驶机动车，也要在车身后粘贴或悬挂同一样式的实习标志，不能耍可爱风格喔，不然也将被处200元罚款。

陪驾人员作用何在?

新手开车上高速，对很多特殊情况是无法提前预知和无法处理的，面对复杂路况时心里也容易打哆嗦，这样发生事故的概览当然会更高。如果有开车熟练的司机在旁边给予指导，那么在高速上行驶中，在精神上和操作方法上都对实习菜鸟有一定的积极影响。

你还侥幸单独上高速没人查吗?

很多新手会自以为是，觉得没过实习期单独上高速也没人查。其实，公安交管部门会在高速收费站出入口、服务区等地方进行抽查，发现后肯定要处罚。平时我们可能很少见到交警检查驾驶证，但是春节将近，交警盘查的力度肯定是只增不减。茶哥想说，那些刚拿到驾照的同志们，春节回家还是不要单独上高速了啊。

如果违反该项规定，又不幸在高速发生交通意外，这样交警会根据现场情况裁定，责任会偏向于违反规定的一方。

发生事故，陪驾人是否需承担责任？

根据公安交管部门的解释，他们将根据调查实习期驾驶员的交通违法及过错情况，认定事故责任方。如果有证据证明陪驾人强迫实习期人员违反道路交通安全法，造成交通事故，陪同人员也要承担事故相应责任。对尚未构成犯罪的，按照相关法律，对陪同人员处以200元以上2000以下罚款。所以说，陪驾人也不单是给实习生“贴个”通行证，那是要负起相应的法律责任的。

实习期上高速注意事项：

1.首先要控制好车速，不要长期占据超车道；

2.应该保持与前车的安全车距，具体距离可以问陪驾人员；

3.开车注意力要集中，不要开小差，特别是在高速上调情这些危险动作；

5.熟悉高速上各种指示标志，所以说文科不是“闹着玩”的科目；

6.保证良好的精神状态，在面对多车路段，要大胆而从容去面对，这时陪驾人特别重要。

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ID：：爽爽的故里

花钱去当狗，打架不还手。

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L 。

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许多学车的朋友们在科目三考试中，存在方向盘不稳的难题，特别是女同志，而这在科目三考试的评分标准中，就不是扣分的问题了，直接考试不合格原路返回！

1.没有车感

学员驾驶车辆在道路上行驶的过程中，有些学员们会出现没有车感的情况，也就是说，他们发现车身歪斜的时候，车辆已经有很明显的跑偏情况，这时候再修整方向，车辆会出现很明显的摇晃。

解决办法：学员在驾驶位置要坐直坐正，视线尽量向远处看，这样能最大限度的感受车身行驶的路线与道路是否平行，视线看的越远，就能越早的发现车身歪斜问题。

2.修整太快

实际上车在行驶中，因为会受到路面等因素的影响，不可能一直跑直线，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要轻微调整方向，否则车子会越跑越偏，而这时学员们往往会快速大幅度的打方向盘，这样修整方向的后果就是车辆方向不稳，并且产生明显的摇晃，随之而来的结果便是不合格。

解决方法：当需要修整方向时，打方向要轻打慢回，微微调整即可，角度要小，让车身处于一个平缓调整的状态慢慢纠正行进方向。

3. 矫枉过正

还有的学员在练习调整的时候总是把方向盘打的角度太大，矫枉过正。什么是矫枉过正：指把弯的东西扳正，又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里，如果这个时候打方向盘的角度还是很大，那么车辆在一个高速的状态下很容易发生侧翻等事故，所以切记打方向盘不要幅度太大!

搞笑段子仅供娱乐，不可模仿。

当~当~当~换脑时间到！

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