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驾驶技巧:东莞寒潮跌破10℃ 学车五大注意

海联驾校2017-09-19 03:05

2016年第一个寒潮,给东莞带来首次跌破10℃,你还在学车你就是真英雄。不过小易要提醒你,寒冬学车有五注意!

冬季学车一定要做好保暖工作,特别是在排队等车的时候。冬季学车人少几乎不用排队,但也免不了遇到教练迟到或者车辆出状况的情况,建议多穿衣物、注意保暖。当遇到特殊的雨天,学员要注意穿防水衣物,比如冲锋衣、羽绒服等。

二、练车前着重清理挡风玻璃和车灯上的积水

很多学员练车前不太注意清理车辆表面的积水,建议学员开车前应将车辆表面清理干净,并着重清理前、后、左、右四个挡风玻璃和车灯上的积水。清理干净车窗,是“还”学员一个清晰的视线;清理干净车灯,是让别人知道你的位置并保持安全行车距离。

三、练车前充分热车

大家都知道,冬季很多车主在开车前都会通过热车让车辆机油循环运转有个缓冲的时间,并润滑发动机。如果学员练的是“头班车”,练车前应该在教练的指导下让车辆先“热热身”,当车辆转速达到1200~1500的时,保持30秒到1分钟即可,此时润滑油已经到达发动机润画面;然后,起步挂挡低速行驶车辆3~5分钟,等水温达到行驶温度后再正常练习。

  四、练习时注意降低车速,把稳方向

由于雨天训练场地会有积水,车轮和路面的摩擦力较小,学员“一不小心”就容易使车辆“打滑”。学员练习时要降低车速,匀速稳定前行;遇到需要转弯的路段时,注意把稳方向,切忌猛打猛回。其实海联驾校小编不是很赞同雨雪天进行转弯类的技巧练习,比如科目二的曲线行驶、倒车入库等,科目三的掉头、并线等操作,因为每打一次方向,车辆发生侧滑的机会就会增加一次,所以,尽量将这些项目安排到天气晴好时进行。

  五、练车过程中注意避免紧急制动

冬季气温低,橡胶材质的轮胎容易变硬,再加上地上有水,导致轮胎与地面的摩擦力很小,此时若紧急制动,不仅起不到刹车的作用,还会造成车辆失控侧滑。对于练车的学员来说,此时一定要听教练的指挥,尽量通过低速挡来控制车辆行驶状态,全力避免紧急制动。

以上就是海联驾校小编给大家整理的驾驶技巧:东莞寒潮跌破10℃ 学车五大注意的全部内容,希望对广大学员有所帮助。海联驾校报名咨询电话:0752-6623992


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老司机才有的8种胆小症状,你有几个?

谁都知道开车是个技术活,在娴熟 驾驶的同时更要注意道路安全。俗话说“一年虎,二年狼,三年四年小绵羊”,车真的是开的越久越害怕,越谨慎!但凡和身边的老司机聊天你就会发现,真正会开车的司机都有以下种种胆小症状。

  症状一:绝对不敢超速
反应时间是固定的,超速会让车在反应时间内多走更多的距离,这还没有算超速导致的刹车距离的增加。同时,超速一旦导致撞击发生,碰撞需要耗散的动能更大,伤害也就更大。这就是所谓的十次事故九次快。
  症状二:不猛踩刹车
评判一个人开车开得好不好,很重要的一点就是看他如何刹车。一般在变红灯的时候猛踩刹车的都是驾龄不长的新手,这样很容易会被后车追尾。驾龄较长的老司机刹车踩的很温柔,并且很擅长滑行,这样不仅刹车距离长,对于爱晕车的人也绝对是救星。
  症状三:总要看后视镜
每隔5-8秒检查一下后视镜可随时能掌握前后左右的情况,尤其在变道的时候一定要回头检查盲区。还有倒车的时候,注意用后视镜观察倒车的盲区。反正就是一会瞄一眼,过一会再瞄一眼。
  症状四:尽可能掌握全局
开车时间长了就会提前注意前方的障碍物,比如施工情况、违章车辆和突如其来的行人等。因为这些属于不定因素,越早注意到就越有时间做好准备。
  症状五:会注意“蜗牛车”
老司机眼中的“蜗牛车”有两种,一种是停在路边的车辆。这类车主可能是在修车,也可能有别的原因。万一有人突然从车后面出来,根本反应不及,所以会提前注意。还有一种是低速行驶的车辆。这类车开的很慢,不能鲁莽的超过去,一定要先搞清楚原因,很有可能行人就突然从被前车挡住的视觉死角窜出来。
  症状六:看见大车就想躲
大车的前后轮 转弯半径不同,再加上车身大,还有盲区,所以敬而远之是最好的解决方法。在出现紧急情况的时候,大车的司机不一定能完全控制好车辆,万一刹不住车,倒霉的就是在夹缝中的小车。
  症状七:不相信别人
马路上的行人常常违规穿越马路,很多马路隐形杀手在马路上飞驰。有打转向灯不转弯的,还有喝了酒的,情绪不好的,疲劳 驾驶的……不能高估自己的开车技术和别人的反应能力,给自己预留足够的距离空间和时间,相信自己最重要。
  症状八:注意保养车辆
如果车子不按时保养,出现毛病的几率就会高很多,后期的维修费用也会比按时保养的车子多,同时大修期限也会提前,而且安全性会大打折扣,在刹车或者轮胎上省钱就是拿自己的生命开玩笑。
总结:
如果你是名驾龄不长的驾驶者的话,或许你无法理解本文小编所带来的内容,但相信我,一名真正驾驶技术娴熟且上路经验丰富的司机都会有着以上种种胆小症状的。
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