无论是科目二,还是科目三,有一个技巧是必须要掌握的,那就是保持车身与边线距离在30公分以内。
有的教练会专门教学员怎么判断30公分,但有的教练是不教的,学员需要自己摸索,这对基础不太好的学员来说,难度有点大。
从车外看,30公分是这样的↓↓↓
而从车内后视镜看,30公分长这样↓↓↓
下面嘟嘟整理了关于30公分的一些判断方法,希望对大家有用。
所谓30公分就是指车身和黄线的距离是三十公分,三十公分其实就是三十厘米。
一、怎么正确判断30公分?
方法1:车头三分之一划分法
这是我们比较常见的,使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。就是将车三等分,如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记,练了几次以后呢把标记去掉,自己慢慢熟悉这个点。
方法2:观察雨刮器
雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。
方法3:观察右侧加强筋
加强筋,即车头鼓起的线条。右侧加强筋对准边线重合前行,车身和边线就差不多30公分了。
二、30公分在科二、科三考试中的操作方法
科目二:
(一)侧方停车
侧方停车的30公分就是直接进去的时候必须距离黄线30公分,要不然倒库的时候会导致角度过小或者过大,后续会出现很多问题。
(二)坡道
1、车辆上坡的过程中,观察坡道道路中间和方向盘正中间对齐;
2、上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。
科目三:
靠边停车
1、先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘90度。当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘,角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离,直至车前把手将遮住马路边缘,迅速顺直车身;
3、下车前观察左侧反光镜,左前门把手不突出后车车身。如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。
4、停车后,拉紧驻车制动器,将发动机熄火,下车后关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
以上就是东盛驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目二科目三考试技巧,教你怎么判断30公分!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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科三人工评判,考官好可怕,考试好难?别自己吓自己了!
现在大部分的省市科目三已有启动电子评判,但也有的地区目前还是人工评判的模式。相比电子路考“客观、准确”,人工路考主观性更高,过不过全凭考官说了算。为了有不少的学员感觉到很烦恼,因为很容易受到考官的影响,特别是遇到看起来比较“凶”的考官,心里就更怵了。
一、心态真的很重要——成败的关键
其实,大部分学员挂科除了因为驾驶技术没练到家,最主要还是考试的时候紧张的缘故。虽然考前教练反复强调,考官也是人,他不会把你怎么着,大部分考官还是会很公正去评定,但还是很多学员无法说服自己,让自己以一颗平常心去面对,不惧怕考官。其实心态是科目三成败的关键。如果考试过程中过于紧张,很容易造成一些细小的错误,而这些失误往往是致命的。
二、攻克难点——保证通过率
科目三三大难点:
1、直线行驶
直线行驶≠不能动方向盘,要保持车辆直线行驶必须要学会微调方向。视线尽可能放远,不要盯着眼前,也不要害怕考官时刻在观察你的操作。双手放松,三九点握住方向盘进行微调。
2、加速减档
无论是加档,还是减档,离合一定要踩到底,挂挡要挂到位。右手要做加速减档的动作等,左手一定要扶稳扶正方向盘,不要受到干扰。在车辆行驶中,增档时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增档操作,增档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;减档时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减档操作,减档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门。
3、靠边停车
听到“靠边停车”的指令后,要开启右转向灯,然后通过右后视镜观察右后方路况;同时还要观察前方是否有其他车辆,需要提前减速;
利用踩刹车调整车辆到合适速度,如果没有把握可减挡;
选择好停车地点后,向右打方向盘,角度不宜过大,等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;
等到车身即将与马路边缘线重合了,可以看车窗是否和边缘线平行,缓缓踩下离合器和刹车,就平稳停车了。
三、细节问题——通过考试的前提
系安全带、起步放手刹、停车拉手刹、车门要关紧、左/右转向灯、左右摆头观察(幅度要大)等等.
最后,考试的时候,不要给自己那么的压力,有的人觉得很难的地方,对你来说,或者根本就不难。把自己调整成一个最放松的状态,考过的几率会更高。