学车驾考是一件很平常的事,大多数人都能顺利完成,但就是这么一件普通的事情,为什么就成了很多人的“噩梦”?众悦君认为,打算学车但是还没有开始学车的人,更要先来了解一些这里面的原因以及实际情况,提前做好心理适应,防患于未然!
平时训练中,因为对周边的环境、驾驶的车辆、围观的学员和教练已经比较熟悉,所以可以冷静地按照步骤完成操作。然而很多学员上了考场,就不是这么回事了。之所以在参加驾考时会感到惊慌和焦虑,主要有以下原因:
1、平时投入了大量的精力和时间来练习,这部分成本的投入是以影响工作/生活/学习/娱乐等为代价的,所以对考试的结果抱有较高的期望。同时不能通过意味着投入更多的成本,对自己的时间和经济都是一种消耗。
2、来自他人(教练、学员、朋友、家人)的影响,有如此多的人关注着这件事情的结果,会在无形中加重你的思想负担。
参加驾考你需要知道的事:
1、并非所有人都有以上的顾虑,也不是每个人都害怕考试,这跟心态有关,对于大部分人来说,“噩梦”是谈不上的。
2、考试过程中可能会有很多影响考试的因素,也可能会遇到一些突发状况,有发生的概率,但没必要担心会发生在自己身上。
3、好的司机不是靠在学车时练出来的,一是靠实际开车跑出来的,二在任何情况下都能遵守交通规则,三都具备良好的心理素质,这是需要培养的。
4、没有一次通过也许是好事,在这样流水线的教学和考核中,能有机会多几次的练习和考核,对以后驾驶车辆肯定有帮助,毕竟是关乎性命的事情。
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科目二过关三要点,每个人都必须知道
很多童鞋都说,科目二过了,距离拿证就不远了,科目二的驾考中最耗费时间精力的科目,了解以下过关三要点,对于科目二练车和考试都有帮助。
1、离合器与车速
科目二车速不能过快,也不能太慢,稳定才是王道。车速过快很容易错过点位,车速过慢转弯的时候容易中途停车。
关于离合,很多童鞋容易混淆左右脚,因此正常行驶(准备停车时除外)时右脚别放在脚刹上,否则可能会踩(松)离合的时候,不小心踩了刹车。
还有就是坡道起步的时候,一定要很清楚哪个脚踩的是离合,哪个脚是刹车,否则松离合的时候松了刹车,汽车会后溜(虽然简单,但很多人考试的时候就是这里挂科)。
2、方向盘与点位
在倒车入库、直角转弯、侧方位停车这三个地方,点位稍不留心就错过了,方向盘一定要快打快回。需要注意的是,打方向的时候不要把方向盘抓的太稳、太用力,否则打方向会比较僵硬,打方向的速度就快不了。
关于点位,很多教练的教学方法是看训练场的某些点和线,但是考场的环境与训练场有时候并不是完全相同,所以有条件的童鞋可以到考场练练车(很多社会化考场在考试结束后可以练车),熟悉考场环境可以提高通过几率。
3、细节与心态
这两个因素与学员的驾驶能力无关,更多的是心理素质与习惯。很多人平时练车练的挺好,一到考试就懵圈,就是心里素质不行,所以考试前都要注意调整自己,让自己更好地适应考试。
根据考试扣分项统计,很多童鞋被扣分都是因为细节问题,如安全带没扣好、车门没关好。还有的如后视镜没调好、座椅没调整,导致看点不准确等等。