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青岛驾校:3月1日起驾考价格或将上涨

青岛驾校2017-09-18 03:00

春节过后,伴随着春节长假的结束,成千上万的人流在这几天即将完成迁移。对于没有驾照的朋友们,放假期间的感受是最为深刻的,于是新的一年开始考驾照即成为大批人2016年的第一个目标。一年一度的驾考大潮即将来临,很多人关心驾考价格问题,根据多年驾考行业的规则和今年驾考行业变化,今年估计会在3月1日左右驾考价格或将开始上涨。原因有以下几点:

1、大量学生开始报名学车

由于在校大学生的练车时间充裕,以及练车的周期相对较短,是各个驾校现在必争的香饽饽,各个驾校对大学生市场越来越多的宣传和各种吸引,现在大学生考驾照的比例在驾考学员里一年比一年增高。由于我国大学开学时间差不多都集中在2月底,所以到了3月初的时候就会有大量学生报名考驾照。

2、春节假期没有驾照的痛苦

不知道大家有没有发现,现在过年回家,老家的小车一年比一年多,青岛驾校小编的老家是一个小镇,这两年开车回家过年的人越来越多,小小的一个镇里居然都出现堵车的情况。现在车子的价格越来越便宜买车的人就越来越多,看着身边的亲朋好友一个个都开上车了,过年回家给亲朋好友拜年会开车真的非常方便,对于没有驾照的朋友过年回家做客车到处跑的苦只有他们自己心里最清楚了,于是过完年发誓要学驾照的人又多了一大批。

3、自主约考政策消息刺激

在国务院办公厅转发公安部交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》中,从3月1日起全国28个城市开始试点自主约考,目标今年全国都要开始实行自主约考政策,也就是说从3月1日开始,全国有大批量的学员学车后驾考考试可以不用通过驾校,自己跟着教练学完车后自己就可以去车管所预约考试了,对于之前担心被驾校卡的朋友来说是一个非常好的消息,又将有一批朋友更愿意去学车了。

4、驾考行业多年来的规则

自从青岛驾校小编接触驾考行业几年来,春节过后都会有大批量的人去学车,学车价格上涨成了一种行业的自然规律了。由于每个城市的驾考考能有限,短期内由于大量学员报名,驾校和考场都没有办法消化大批量的驾考学员,一旦驾校招收的学员达到自己驾校的培训量之后,驾校都会采用提高价格来控制自己的招生量,这几乎是每年必现的行业景象。

随着我国人民收入的不断提高,汽车价格的下降,人们对驾驶证的需求越来越大,开车已经慢慢的成为一种生活技能了,驾驶证也已经是人手必备的一本证件了,2016年是驾考重大改革的元年,国家对驾考行业的各种利好消息,更加刺激更多的人去学车,在考场资源和驾校资源有限的情况下,僧多粥少的情况短时间难以改变,往年春节过后价格上涨的规律今年估计依然存在,想学车的朋友根据自己的情况适时选好自己的驾考时间吧。

以上就是青岛驾校小编给大家整理的青岛驾校:3月1日起驾考价格或将上涨的全部内容,希望对广大学员有所帮助。青岛驾校报名咨询电话:13176886553


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这些磨合误区误导了我们很多年

临近春节,不少朋友觉得是时候添一件新的家伙什了,所以把新车提回来了,但既然是新车,总少不了要进行磨合。既然如此,我们就来跟大伙说叨说叨这磨合期吧!

1、磨合期行驶引擎转速要控制在2000-3000rpm之间,这时候的引擎负荷是最轻的。

正解:磨合期间不要激烈驾驶并没错,转速过低磨合会因为润滑不良造成磨损也没错,但不同车型的转速区间不同,对于某些转速较高的车型,即使磨合期转速长期超过3000rpm,也不会造成损坏。

新车磨合时,最大转速不超过红线前转速的6成即可(例如新车红线转速为7400rpm,磨合期不超过4400rpm都为合理转速),自动挡车型不需要刻意控制转速,交给变速箱处理即可。爱应该有着诸多的条件和限制,爱需要双方无时无刻保持完美状态。

2、新车磨合时车速宜慢不宜快,千万不要超过100km/h。

正解:引擎动力并不能直接通过轮胎传递到地面,而是需要通过变速箱,由齿轮对引擎动力进行放大或减小,再传递至地面,车速和引擎转速并不挂钩,因此刻意控制车速并没有什么用。只要引擎转速维持在合理区间,并不需要刻意控制车速。

3、换挡以汽车速度为准,而不是发动机的转速,以“20km/h换二挡、40km/h换三挡、60km/h换四挡、70km/h换五挡”为最佳,相应的车速段都是每个挡位的最佳效率区段。

正解:每个挡位有对应的速度区间,但在高挡位的速度区间更宽,根本没必要按照60km/h换四挡、70km/h换五挡的做法。你只需要匹配转速选择挡位,转速低了就降挡,转速高了就升挡,将转速控制在合理区间即可。

4、不要过早首保,一般2000或2500Km再去,出厂的机油是不一样的,换成了普通机油达不到更好的效果。

正解:新车出厂时的机油被称为初装油,那机油并不是给你用来跑的,而是专门为新车磨合而设计的。因此,如果你磨合较为充分,或磨合期内驾驶较为激烈,茶哥建议你可以提前更换机油。

5、磨合期千万不要急刹车。

正解:虽然刹车系统和引擎一样需要磨合,但刹车远远不像引擎那么娇贵,磨合期正常使用即可(刹车油出问题的几率极少),毕竟遇到紧急情况还得用急刹车,不是吗?

磨合期说长不长,说短不短,只要习惯做好了,磨合期也就是自己的适应期了~

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