驾驶技巧：驾考第一次挂了，第二次该怎么做？ 科二科三必过

教练允许学员参加科二、科三考试，说明学员在技术方面已经合格了，但谁也不能保证“一把过”。

如果第一把挂了，第二把面临更大压力，应该怎样正确面对呢？

1：查找原因

第一把挂了不可怕，一定要明白挂的原因。如果是考试系统问题，立即反馈给引导员；如果是自己操作失误，一定分析原因，下把才能改正。

2：消除影响

第一把挂了，在第二把开始前，要解决客观上遗留的问题。

比如反光镜或者座椅调整不到位、科二不习惯离合器、科三远光灯打错了，这就要在第二把开始前解决掉。

尤其是科三模拟灯光挂了，一定检查好后再开始。

3：调整心态

第一把挂了，也很正常，千万不要急躁，要以全新的状态迎接第二把，否则可能连第一把的成绩都不如。

4：冷静对待

因为有了第一把的熟悉，对考试的恐惧心理也会有所减弱，这时更容易沉稳的通关。要放平心态、冷静对待，认真完成好操作，肯定能过。

5：放手一搏

千万不要因为第一把的失误，导致自己更加畏首畏尾，更不要考虑如果第二把挂了会怎样，狭路相逢勇者胜，放手一搏定过关。

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侧方停车时的小技巧

在城市驾驶中，侧方停车一直是大家比较难掌握的一个行驶技巧，包括开车多年的老司机有时也容易在侧方停车的"阴沟"里翻船。

在科目二的考试中，考生们也有很大一部分折戟于侧方停车这一环节。

今天，我们就用简单几招教会大家如何应对侧方停车这个"老大难"。

1. 如果条件允许的情况下，建议考生在侧方停车前先将右侧后视镜调至最低的位置，这样便于考生观察地面情况。

2. 在行进过程中，车辆右轮沿着库的左边前进，并保持约50cm距离，当车身大半部分探出库的前沿时停止车辆前行。

3. 倒车时切记先行打开右转灯！

视线盯紧需和车身的中部以及所需入库的右侧前沿杆体成一条线，当观测到右侧前沿杆体离去车身中部大约5cm位置时，方向盘向右打死。

4. 随后通过左侧后视镜观察后方情况，当发现库内右后方杆体与库边垂直时，方向盘迅速回正。

5. 此时继续通过右后视镜观察，当看到车前门把手压住库内前方边线时迅速向左打满方向，继续倒车直至车正。

驾照考取难，只因套路深。只要我们结合车辆自身特点找到侧方停车时的小捷径，科目二对我们来说简直易如反掌。