很多学车的人都有过挂科经历,毕竟一次过的学霸还是少数。
考试的紧张感
你有没有这种感觉,明明我平时练得挺好的啊,偏偏考试却挂科了。为什么练得好却挂科?心理素质!因为平时练车你没有考试的紧张感,到了考试却紧张得不行。在倒车入库的时候,脚稍微抖一下,方向盘稍微打晚一点时间,都有可能导致压线。
有童鞋说了,不是可以微调修正吗?是的,可以修正,因为你平时练车时都做得挺好的嘛。但考试非常紧张的情况下,你未必就能够修得那么好。考试中最好老老实实地按照教练的方法来,因为你不知道是否会发生不可预测的意外。
如何适应考试的紧张感?
不少童鞋都有过挂科经历,考过一次,适应考试环境后就不那么紧张了,第二次轻松过。要想一次过,首先就要适应考试的紧张感。怎么适应?平时训练和熟悉考场环境。有句话说的好,训练当考试,考试作寻常,就是说按考试的要求来训练,到了考试就轻松如训练了。还有熟悉考场环境,我们容易对陌生环境产生焦虑畏难情绪,考前充分了解考场和考试流程,心中有粮不慌张。
不要因为挂科而丧失信心
有个童鞋挂科两次,渐渐失去信心,也埋怨教练教得不好。其实完全不必因为挂科而丧失信心,挂科一两次真的太普遍了,谁学车没有一点点的痛苦经历?
这个时候最应该做的是和教练交流讨论,认知自己存在的问题,寻找解决方法。
再者,也许你只是运气不好罢了。
调整自己,以最好的状态参加考试,无论是科二还是科三,都是纸老虎。
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科目二考试五个项目通关小技巧
科目二考试是许多学车的小伙伴们心中的一道坎,有些小伙伴甚至认为科目二比登天还难。那么,科目二到底有没有大家说的那么恐怖,有没有考试技巧,今天小易就给大家伙说说。
项目一:倒车入库
(库位长约5.55米宽约2.35米)
当车和库垂直时,考你用两种方法把车倒入库里。当库在驾驶员右后侧时,叫正入库,当库在驾驶员左后侧时,叫反入库。
小技巧:正入库时观察车辆右倒镜,反入库时观察车辆左倒镜。将车倒入库中停车时,车辆前后与库位线的距离约35cm。
考试不合格的常见原因:打舵时机不对,导致车辆轧线;中途停车。
项目二:直角转弯
(直角转弯场地路面宽约3.8米)
车辆在宽约3.8米的路上行驶,当前方路面遇到角度为90度的转弯时,考你顺利通过该转弯处。
小技巧:在直角转弯考试中,啥时该打舵?观察车辆机舱盖前边缘线,视觉上前边缘线接近前方路边线约10cm时,将方向盘向相应方向打满。当车身摆正时,回直方向盘。
如车辆向左转弯时,应尽量靠右侧行驶。
考试不合格的常见原因:打舵时机不对,导致车辆轧线;中途停车。
项目三:曲线行驶
(曲线路面宽度约为3.5米)
考验驾驶人驾车在宽约3.5米、路面成“S”型曲线的路面上行驶。
小技巧:以向左侧打舵为例,观察图②,红点为机舱盖前边线1/4处,行驶过程中,红点一直与弯道左侧边线重合即可。
考试不合格的常见原因:打舵时机不对,导致车辆轧线;中途停车。
项目四:坡路停起
考验驾驶员能把车开上一定坡度的坡路上,在指定停止线的位置停车,并且在接下来的30秒内能把车开走。
要求:停车时,汽车前保险杠要定于停止线上(前后不得相差50cm),车身距离路边线30cm范围内;起步时车辆后溜距离不能超过30cm。
小技巧:起步时,松抬离合器至联动点时,稍加油门,同时放下手刹。
1、确定车辆何时在坡路上停车的要领:如图④。
2、联动点的判断:发动机声音降低、车身抖动。
考试不合格的常见原因:坡路上停车不到位;30秒内起不来车;起步时车辆后溜距离超过30cm。
项目五:侧方停车
车辆的右后方有一个长约8.3米、宽约2.7米的库位,将车辆倒入该库位中的考试,即叫侧方停车。
小窍门:如图
①先将车开到库位左前方。
②车在行驶中,与库边线保持30cm至40cm。
③右侧倒镜中,右后轮到达库前边线立即停车。
④倒车时,将方向盘向右打到头。
⑤右侧倒镜中,车的右后厢角对准右后库位角时,回正方向盘。
⑥左侧倒镜中,当左后轮轧上左侧库位边线时,将方向盘向左打到头,将车开出。
考试不合格的常见原因:打舵时机不对,导致车辆轧线。