红绿灯驾校百科：摩托车挂档技巧

挂档技巧

摩托车在挂挡方面也有国际挡和循环挡之分别，我们现在见到的绝大部分车型都已采用国际挡。

国际挡挡位的空挡位于一挡与二挡之间，所以车辆起步时，以空挡为起始的挡位打法为：空挡→一挡(下踩)→二挡(上勾)→三挡(上勾)→四挡(上勾)→五挡(上勾)。

循环挡以空挡为起始挡位打法则为：空挡→(各挡均往下踩)一挡→二挡→三挡→四挡→五挡→空挡。循环挡若操作不当，从最高挡直接踩到最低挡，由于发动机牵制作用将带来极大的危险，所以循环挡逐渐被淘汰，在今后使用中一定注意区分。

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考前必看：驾考要想“一把过”，六大妙招别错过！

很多学员，平时练习都做的不错，但一上考场往往不尽如人意。根据学员在考场上发挥失常的地方，小编总结了几个驾考考场经验，来帮助学员应对考试，顺利通过。

1 保持平时训练的稳定

▪每个项目要连贯。一个项目练好并没有达到可以上考场的资格，训练时不是只要求把动作做到位，而是一整套考试流程都能连贯才算完成。

▪考试要求心中要有数。例如科二中途停车要点，平时就要严格要求，而大多数人抱着侥幸心理：考试记得就好。结果到考试时习惯已经改不过来。

2 保持良好的心态

▪学的慢，不要急躁，冷静的做好每一个步骤；学的快，戒骄戒躁，争取做好每一次训练。

▪把考试当作平常训练，不要太在意成败，平常心。

▪调整好考前精神状态，保持乐观，不要过多的去担心，坚持早睡早起。

3 适当的心理暗示

候考时，坐上考试车后，可通过心理暗示缓解紧张情绪。用诸如“我能行”、“静下心”的字眼，或做深呼吸调节气息。

4 没有时间限制，操作慢慢来

科二科三都没有时间限制，所以在保证速度达标和操作规范的前提下慢慢来，这样出错的概率会少一点。

5 注意考试要求，别粗心大意

不系安全带、不打转向灯、不看后视镜就开门的这类低级错误应避免。

6 不要受其他考生干扰

有的学员脑洞很大，看到前方考生倒库压线挂了，或是路考突然熄火了，就联想到自己会不会犯相同的错误，结果真的被他“心想事成”了。所以考试不要管别人，专心做好自己该做的。

附：

科目二易扣分项

1、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上。

2、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm。

3、车身出线。

4、车辆入库停止后，车身出线。

5、倒库车身出线。

科目三易扣分项

1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm。

2、未按指令平稳加、减档。

3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不适用或错误适用转向灯。

4、会车时不按规定使用近光灯。

建议考生技术过关之后再进行预约考试，考试之前要放宽心，像平常练习一样考试，你会发现“一把过”真的不是什么难事。