驾驶技巧：倒车入库详细图解 看完就再也不怕倒车了

一、准备工作

1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库

1、挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。

清顺驾校小编提示：

每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。

当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。

清顺驾校小编提示：

可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。

三、右入库

开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。

清顺驾校小编提示：

A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角

与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。

清顺驾校小编提示：

当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。

继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。

注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！

继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。

清顺驾校小编提示：

此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。

继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。

这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点！

从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。

而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

四、左出库

挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。

当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。

清顺驾校小编提示：

整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。

五、左入库

继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。

在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。

当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。

以上就是清顺驾校小编给大家整理的驾驶技巧：倒车入库详细图解 看完就再也不怕倒车了的全部内容，希望对广大学员有所帮助。清顺驾校报名咨询电话：18820541189

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自动挡并非“全自动” 自动挡驾驶5大误区

误区一：启动步骤错误

现象：很多人是这样启动车辆的：踩刹车—点火—挂挡（P到D）—松手刹—抬脚

刹车—给油—起步.....你知道错在哪里了吗？

正确操作：

先插上钥匙，接通电源（不压启动发动机），踩刹车，挂挡（不是直接挂入D挡

，而是挂到N挡），松手刹，抬脚刹，起步。

理由：这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

误区二：红绿灯时操作误区

现象：路上遇到红灯，松油门、踩刹车；绿灯亮，松脚刹、给油、起步。

也会有车主在红灯时踩刹车、挂P挡；绿灯亮，挂D挡，抬脚刹，给油，起步。

正确操作：

等红灯或短时间停车等待时，应拉手刹、挂N挡，不能踩住刹车的同时长时间

（30秒以上）让挡位保持在D挡上。

理由：

P挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时挡位。

保持在D挡会磨损变速箱。

误区三：重踩油门

现象：行驶中，一直踩住油门，提速则加速深踩；减速则全松油门。

超车时，很多人嫌车辆提速慢、不给力、顾全踩油门，以为就可以迅速加挡提速。

正确操作：

踩下油门，挡转速上升到换挡区间（大约2000-2500转之间），清收油门（自动挡变速箱会做出升档指令）再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡提速。

理由：

一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到3000转以上才会升一挡；若全踩油门，那发动机转速到达红线区才会升挡。

误区四：D挡走天下

现象：很多人开车，是“D”挡走天下，从来不用限制挡，减速则用刹车控制。

正确操作：

什么时候该用限制挡呢？

限制挡应该在交通拥堵，车速时快时慢，不能稳定以一个速度前进的情况下使用。

理由：

其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速挡使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

误区五：停车误区

现象：停车时挂P挡—松开脚刹—拉上手刹—拔出钥匙，这样的流程你是不是很熟悉？

正确操作：

车主如停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡、轻抬脚刹、拔出钥匙。

理由：

当你挂入P挡后，抬起制动踏板，倘若地面不平会出现车辆小幅移动，P当的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合，若咬合过死，下次再摘挡就费劲了。