经验交流：夜间驾驶请注意！保证安全的驾驶技巧

正通驾校2017-09-16 03:01

夜间驾驶会导致驾驶员的视力与集中力下降，因此夜间的事故发生率也是最高的。所以掌握必要的驾驶技巧有助于提升行车的安全性，那么夜间行车哪些是需要谨慎对待的呢?

如何判断道路交通情况

当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力已经增大，汽车正在上坡或驶入松软路面;反之说明行驶阻力减序汽车在下坡。

当灯光离开路面时，应当注意前面可能出现急弯或大坑，或者是上坡车驶上坡顶。

地面颜色能反映路面状况，一般来说白色是积水，黑色是坑洼，正常路面多为灰色。通常走灰不走白，遇黑慢下来。

对往来行车的准确判断

当路口突然出现灯光时，说明有汽车驶来。

当前车尾灯由暗变明、由高变低时，一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时，通常表明跟车过近，必须拉开距离。

夜间行车灯光的使用法

起步前，应先打开灯光，看清道路，车辆停稳后关闭灯光。

在有路灯的街道和市郊道路上，行车时速在30km/h以内时，可使用近光灯或小灯;在无路灯的街道和道路上，行车时速30km/h以上时，应使用远光灯。

城市道路上夜间行驶

司机驾车时要特别集中精力、全神贯注，不能有丝毫的懈怠与马虎。由于轿车提速快，司机必须严格控制车速，按交通信号顺车流自然行驶，不得随意超车或变道。

要注意横过马路的行人与自行车。在城市交通比较繁忙的地段，时常有行人或自行车从车队间隙中穿越，司机要对周围的行人与车辆动态作出正确判断。

因为夜间视线不良，所以，要时刻注意前方车辆，保持车距，以免前车紧急制动。无紧急情况一般不要紧急制动，以防后车追尾。

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驾考科目三，hold住这些关键性细节，助你轻松过路考！

科目三的路考项目相比其他科目，是非常主观的考试。如果是人工评判，基本以考官的意见为考评结果。即使部分地区电子考官上岗，有的副驾驶还是会有考官，对考生进行评分。所以，科目三考试中除了驾驶技术，细节才是决定成败的关键。

对考生来说，只有把所有该做好的细节都做到位了，你的失误率才会大大降低！这时候无论人工评判还是电子考官，抓住你“失误”的可能性也将大大减小了。今天，小编就为大家讲讲在路考需要注意的关键性细节。

一、遇到人行横道，需要减速

考试中，遇到人行横道，特别需要注意减速，而且要很明显地踩刹车，把速度降下来。如果人行横道上有行人，不管是否是绿灯，都必须先停车让行人通过再看情况起步。这里注意，不能鸣喇叭催促行人，否则还是会扣分。

二、遇到路口，观察左右要明显

遇到路口时，同样需要明显减速，如果减速过多，记得减到相应挡位。观察左右是否有车或行人时，头部动作稍微大一点，避免考官看不到你确实观察了。这点也很关键，记住了吗？

三、变道时，一次只能变更一个车道

考试中变道时，一次只能变更一个车道。变道完成后应当摆直车身行驶，观察右后视镜，确认后方没有车辆后再次回到原来的车道。同时要特别注意，在最后一项靠边停车，不要觉得胜利在望了，忘记自己在哪个车道了，急忙连续变道，靠边停车。最后一定要记住，千万不能在实线、路口处进行变道。

四、掉头时，注意降低车速减档

考试中掉头时，需要先变道到最左边的车道，降低车速，减档（最好一挡），打左转向灯，确认前后方没有来车后再转弯。

五、途遇红灯，不要慌，再起步做到流畅

遇到红灯，一定要在实线前停车等候，先拉手刹，再挂空挡，待绿灯亮时，挂一挡再松手刹起步。