学驾心得：2017科目三考试流程及注意事项

科目三考试需要注意很多的小细节，许多学员表示科目三还是有一定难度的，那么科目三考试的流程是怎么样的?哪些细节需要注意呢?

　　科目三考试流程

路考步骤分为：上车准备 > 起步 > 直线行驶 > 变更车道 > 通过路口 > 通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 > 会车 > 超车 > 靠边停车 > 掉头 > 夜间行驶，该步骤中根据实际考试上车顺序排列，比如有的考生上车了准备 > 起步 > 掉头的步骤来的，大家只要掌握后灵活运用即可。

　　(一)上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

　　(二)起步

1、制动气压不足起步，不合格;

2、车门未关闭起步，不合格;

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;

5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;

6、不松驻车制动器起步，扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;

8、起步时车辆发生闯动，扣10分;

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;

10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

(三)直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;

4、不了解车辆行驶速度，扣10分;

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

　　(四)变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;

3、连续变更两条以上车道，不合格。

　　(五)通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格;

4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;

6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

　　(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况，不合格;

2、不按规定减速慢行，不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

　　(七)会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格;

2、会车困难时不让行，不合格;

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

　　(八)超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;

4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;

5、从右侧超车，不合格;

6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

　　(九)靠边停车

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;

2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;

3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;

4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;

5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;

7、下车后不关车门，扣10分;

8、下车前不将发动机熄火，扣5分;

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。

　　(十)掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;

2、掉头地点选择不当，不合格;

3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。

　　(十一)夜间行驶

1、不能正确开启灯光，不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格;

4、会车时不按规定使用灯光，不合格;

5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;

7、对低能见度道路情况判断差，不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。

　　科目三考试注意事项

1.一档换二档，二档换三档情况下抬离合器速度要慢，加油门速度也要慢

2.换四档，换五档情况下，抬离合器速度要快，踩油门速度要快

3.在转弯和十字路口情况下，能不停车就尽量用一档的速度继续行驶

4.180°转弯和停车启动均需一档

5.在直行的时候，方向盘转动幅度不能>5°，适当微调

6.斑马线处要左右察看交通

7.变道要看要变车道后方的交通情况

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科目三中实际驾驶却很让人头疼的技能！

车辆掉头是驾考科目三中的一项，但往往很少受到重视。除了平时练习和考试外，车辆掉头在实际行车中也会被应用到，但我们经常会在路上看到一些司机在掉头时不知如何是好，有时造成了交通堵塞甚至是引发交通事故！当然这种情况大多来源于科目三的练习时往往只在车辆行驶到练习路段尽头时，才顺带着练一下掉头。而实际上，车辆掉头时需要考虑的条件比较多，操作起来也相对复杂。尤其是在道路比较狭窄的地方，有时需要多打几次方向才能成功的把车转过来。

而平时的练习是在不重视的前提下一带而过的，而且交通状况本身也不复杂。所以导致掉头成了考试和实际行车时的一大难点。鉴于此，今天极速学车就来给大家分享一下关于车辆掉头的一些知识！接下来就从地点的选择、禁令情况、路况等几个方面进行描叙！

1、选择掉头的地点很重要

车辆在进行掉头时选择掉头的合适地点很重要。因为地方窄了就会导致车转不过来，而要是人多车多的地方又不好掌握时机和保证安全，再者如果视野不好的话容易发生危险。因此，调头地点的选择尽量选在，人少，路宽，视野良好的地方。

2、注意禁令是掉头的前提

能不能进行掉头从根本上来说是受交通法规限制的，因为《道路交通安全法实施条例》中规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。另外，如果路口有禁止左转或者道路中间为实线，那么此路段也不能掉头。所以掉头不是想掉就可以掉的，还需要在遵守交通规则的前提下才可以！

3、哪些地方可以掉头的地方

说完了不许掉头的地方，再来说说可以掉头的地方！上面我们可以看到，在《道路交通安全法实施条例》中只说了不允许掉头的情况，没有具体说明哪些地方可以掉头。但是有一点是可以明确的，在有掉头标志的地方肯定是可以掉头的。另外，有左转标志且没有禁止掉头标志的地方，也是可以掉头的。还有就是黄色网格的路段可以掉头，中间为虚线的地方也可以掉头。

4、观察路况确保安全

相比较左转、右转，车辆掉头的难度更大，涉及到的安全隐患也更大。驾驶者不仅要观察后面车辆，还要计算对面车辆的距离和速度。因此，在掉头地点选择合适的前提下（如选在视野开阔的地方），一定要做好掉头的安全，而且需要注意绕开人行横道。。

5、找准时机方向打死

在选好掉头地点和允许掉头的情况下，打左转向灯，并观察四周路况确保安全后需要找准时机打死方向盘。这个过程的具体描述为，踩下制动踏板让车辆减速，同时左脚踩离合换低速挡。到达路口后将方向向左打死，随着车辆转向适度的调节方向盘。当车辆成功掉头转入直行后，关闭左转向灯。这样车辆掉头时找准时机就异常关键！在确认对面无来往车辆且通过后视镜观察，确认安全的情况下。不用犹豫，果断打转向灯，减速，掉头。动作干脆利索，一气呵成。

6、狭窄路口需要借道

掉头的情况还会发生在比较狭窄的路口。这种情况下，即使将方向打死，也会遇到因道路太窄而无法一次通过的情况。此时需要再确认安全后，先把方向盘向右带一把，使车辆偏向右侧，留出一些空间后，再向左把方向打死。总之是多次调整进行掉头！

关于掉头的实际情况远比驾校练习与考试要复杂得多，以上分享也只是实际情况的很小一部分。而且我们知道，纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行。实际情况也肯定比文中说到的要复杂的多，所以在重视掉头的基础上，好好体会与实践才是对公共交通安全与秩序的一份贡献！