经验交流：科目三直线行驶技巧

科目三直线行驶的考试要求是在考试行驶距离内，车身距离两侧边线距离偏差不得超过30厘米(也就是说行驶过程中，车身与边线基本绝对平行)，方向盘摆动不得超过5度。那么，直线行驶有哪些技巧呢?下面我们来看看。

1、除了提前摆正车位外，有三个要点，都研究实践到精熟，必然稳稳的过：

首先是判断。不要听什么远远的看，远远的看是很难及早判断出车身微小方向偏移的，关键是选对判断参照物，就是车道的左右边线，选哪一根都行，在进入考试区之前，就要看准它和车头某一点的位置关系(就好比科目二走S，上半坡一样)，在整个直线行驶过程中，必须保持位置关系不变。

2、其次是提前加速到位，四轮定位不准、轮胎有新旧、方向盘双手受力不均等等因素，都会造成车子在加减速过程中的偏向，很多考生，就是死在进去以后再猛加速，正确做法是在进入直线考核范围之外，就提前加速到考核标准，再匀速过去。

3、其三是微调。直线行驶，方向绝对标准是很少的，大多都有微小的偏差，偏一点点，几十米开下去也会偏很多，所以，微调是必须的。微调要领一是双手不能将肩肘的力量贯穿到方向盘，这样，轻微的抖动都会被放大，正确做法是放松，稳稳“扶”住;二是微调幅度，5度这个概念，运用在方向盘上大约就是半个指甲盖的长度，换句话说，加一丝力就对了，稍大一点就完蛋，微调仿佛内劲，要练出来的，各有巧妙不同，但不能明显给人看出;三是微调时机，必须早早判断，发现边线与车头位置关系稍稍不对，就要立刻开始调整，到已经偏了很多再动，已经迟了，不是方向盘幅度过大，就是车身偏移，不能保持直线。

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直角转弯简单但考不过，怎么破？

在科目二考试中，直角转弯并不是一个难点，考核的项目并不多，虽然简单但是仍然有学员考不过，这是为什么？关于直角转弯的操作和注意事项你都知道吗？

想要轻松通过直角转弯并不是难事，首先我们对直角转弯的扣分有一定的了解。

一、直角转弯评分标准

1、车轮驶出边缘线，扣100分，不合格；

2、中途停车，扣100分，不合格；

3、未按规定使用安全带，扣100分，不合格；

4、因操作不当造成的发动机熄火一次，扣10分；

二、再来通过一组动图看看直角转弯正确与错误操作的对比，直角转弯易犯错的有哪些？

打方向转弯的时机很重要，方向打早了，后边轮胎就会轧到车道内侧角；如果方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。

三、直角转弯的易错点有以下三点：

1、未靠右行驶，轧内侧角

2、错过打轮时机

3、车速快打轮慢，右侧出线

四、掌握直角转弯的正确操作：

1、系好安全带，调整座椅和后视镜。车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进；

2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶；

3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘；

4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道；

5、将汽车摆正后驶出弯道。

五、掌握直角转弯驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门；二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙；三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底；四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。