科目二上车训练很久,可是教练就始终让你练习倒车入库?学车的你是不是也有同感?千万别以为是教练故意为难你,他这么做是想你开车根基更牢固。
科目二上车训练很久,还一直挣扎在倒车入库项目上的人不是你一个,而是大部分学车的人都会有相同经历。究竟是为什么呢?
科二主要考察离合器,离合决定了任一项目的考试成败。一不小心,中途停车了;一不注意速度过快,打方向晚了。这些微小细节都与离合控制是分不开的。而勤练倒车入库,可以让你离合掌握得更好!
另一方面,倒库是最难的项目,也是科二的基础。把最难的攻克了,学习其余四个项目也会相对容易很多。所以有时候,当你其他项目练得不好的时候,也经常听教练说,一看就知道你倒车入库练得不到位了。
倒库虽然要死记点位,但总有学员存在方向打早打晚的情况,所以需要灵活性。而且在日常生活中,倒车入库的情况会很多,反复练习的话,对日后驾车的安全性更好!
以上就是腾冲第二驾校小编给大家整理的腾冲第二驾校百科:科二教练为什么要你花大把时间练习倒车入库?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。腾冲第二驾校报名咨询电话:0875-51892023
科二教练为什么要你花大把时间练习倒车入库?相关阅读:
科目三这6个扣分点,看多一眼,你就合格了!
科目三道路驾驶,学员心中一定充满了一万个没把握,既要掌握技巧上的细节,又要调节好心态来适应独自操作的紧张。那么在科三考试中,要避免哪些扣分点呢?
扣分点1:因操作不当导致发动机熄火
由于起步时离合松的太快,导致油离配合不当熄火,这是令无数学员头疼的问题。其实并不是不熟悉离合,而是内心紧张:严肃的考官、旁边车太多一时走不了,都会在瞬间乱了手脚。
对策:起步前保持镇静、不要慌,开始可以先慢松离合,等到条件适合起步了,在车子走起来的同时边加油门,就可以避免熄火了。
扣分点2:遇前车制动不及时采取减速措施
碰到紧急情况,第一反应不是采取临时停车或减速措施,而是楞在原地,或情急之下先踩刹车,再不然就是安全员早早就替他们踩下了副刹。
对策:面对前方突然有车或行人挡道,做到“提前观察、预备措施,突发情况、一离合二刹车。能提醒的鸣笛提示,不能提醒的考试允许临时停车,再重新起步。
扣分点3:行车时挡位和速度不匹配
即挡位没有匹配相应的速度,即高速低挡,或低速高挡。
对策:加挡时,如果发动机和车身抖动,感觉要熄火了,说明挡位和速度不匹配。挡位和速度对应一般是10-30km/h,可以挂二挡,20-40km/h,可以挂三挡,超过40km/h,可以挂四挡。(具体还是要以当地标准作参考)
扣分点4:靠边停车后,车身距离右侧边缘线大于30cm
不知道怎么对准右侧边缘线,或是车身平行后没有及时回正。
对策:选好停车点后,在没有阻碍的情况下右转方向盘,当车头1/3处或雨刮顶点与边缘线重合时往左回,一平行就停车。
扣分点5:打开车门前不观察后方交通情况
要求看后视镜绝不只是做样子给考官看,在通过路口、人行横道等特殊地段,还有起步、靠边停车等需要判断后方情况才能操作的项目,通过后视镜观察清楚是一种良好的驾驶习惯。
扣分点6:通过路口和学校区域不减速慢行
做出左右观察的动作,轻踩刹车至明显减速即可通过,另外在通过人行横道线的时候如遇行人应停车让行。