练车的时候感觉倒车入库难,所以教练跟学员都会侧重练习倒车倒库,但为什么还是那么多人倒车入库扣分了呢?龙亿驾校小编觉得以下3种情况非常常见,值得童鞋们注意。
1、离合踩不好、车速不稳定
【表现】不适应考试车离合,导致车速忽快忽慢,一是容易心慌意乱,打乱考试节奏;二是错过打方向盘的时机,导致压线。
【原因】平时练习过于依赖教练车,基础不扎实。
【对策】上车后先试离合,感受离合的高低。
2、不会调整距离和摆正车身
【表现】明明按照教练的方法操作,可车身与库角、边线的距离为何相差那么远?倒库时把握不了车身与库角的距离,进库后总是一边宽一边窄,或者压库边线。
【原因】平时练车生搬硬套,稍有出入便不会调整。
【对策】一是平时有目的地练习,方向盘打早了如何调整,如何摆正车身;二是去看看考场,因为很多教练的方法是根据特定考场的线和参照物来教的。
3、中途停车
【表现】中途停车可能是以下两种情况
(1)离合松得太少,车速太慢,导致中途停车。
(2)方向盘打死的时候,速度太慢被判定中途停车。
【原因】中途停车的原因在于不自信,害怕操作失误,刻意放慢车速。
【对策】平时练车什么速度,考试就保持什么速度,没必要刻意放慢速度。
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精准的刹车不仅会使得安全系数直线上升,还会使得乘车人的乘坐感受非常好。那么,在不同的路面如何进行刹车呢?
所谓的长距离刹车,例如,前方路口出现了红灯的情况,我们距离红灯还有一段距离。这时就要采取制动的措施。可能有的朋友会到红灯下面再踩下刹车,这样的操作,无论是对车辆和燃油经济性都不是一个好的方法!
如果在需要停车的时候,一直踩着刹车不松的话,车辆会有一个反应,即突然的冲击一下。这时候,车辆上的人就会感觉很不好。正确的方法是:在车辆完全停止之前,稍微松一下刹车,然后再缓慢的踩下。这样就会更自然的停下车辆了!
现在的车辆和以前不同的是,基本上所有的车型都安装了ABS系统。在刹车的时候,ABS系统会启动。直接对车辆和刹车系统有个帮助的过程。因此,如果是紧急刹车,大家不用多想,踩到底,避免事故的发生。
在下坡的时候,手自一体车型建议切换到手动模式,将挡位停留在一个可以匀速下坡的挡位上,如果下坡的时候,制动过多的话,车辆的刹车系统可能会过热,并且失灵。
首先,在入弯前,应该踩下刹车,低速入弯,否则在过弯的时候车辆很容易失去重心发生侧滑。还可以将挡位放低,利用挡位来制动。