永安驾校：考驾照，女生最怕遇见这些“破事”

考驾照的男女比例已经接近1：1，能顶半边天的女性普遍对车不太感冒，要想拿到小本本要耗费不少心力。那么，考驾照的时候，女生最怕什么呢？

一、剽悍的教练

“左和右你不会分吗？刹车和油门能混为一谈吗？我说了多少次了，你练了多少次了还不会？脑子不会转转弯吗？哭什么哭，下车、换人。”

要说学车时候最怕什么，剽悍的教练要数第一。本来学车就紧张兮兮，教练的大嗓门一吼，哪还记得教练说过什么？教练，车对你来说是乖巧小绵羊，你让它往东它绝对不敢往西，可是车对我而言是洪水猛兽，时刻都在提心吊胆着，我怎么知道释放它出去会不会害人害己？

教练有话说：

每天起早贪黑的，学员学完还能休息，教练还要教下一个学员呢。再说，驾校给的指标摆在那，学员不通过搞不好连工资都没了。工作模式和薪资模式给教练造成了极大的压力，偶尔学员的投诉更是让教练头疼不已。这些都罢了，开车不是开玩笑的事，对学员严格一点，学员印象深刻一些，发生交通事故的可能性也就降低一点。

二、猪一样的学友

从一档换二档就一个简单的动作，到底有多难啊！为什么来几次死几次火？这位兄台你是没看见后排椅子上的我们等得花儿也谢了吗？停车！！！那里是石柱啊，你是想往哪上面撞吗，你不要命我们还珍惜着呢！

前排学员有话说：

从屁股碰上驾驶室的椅子开始，世界就变得凶猛起来。紧张和害怕轮流折磨自己，达不到要求时甚至开始怀疑自己，自己是不是真的太笨了。世界这么快，都容不得我慢慢学了。

三、露天学车

异常的高温天气下学车，是一件非常苦闷的事。学车前明明还是个白富美，下车后就变成了黑珍珠。紧张的氛围加上闷热的天气，非常容易让人对学车产生排斥心理。如果遇上不开空调的教练，更是让人泄气。

解决办法：

防晒霜、防晒霜、防晒霜，重要的事情说三遍。全身上下，只要裸露在外就要好好擦伤防晒霜。除此之外，“受伤最重”的要数我们的手臂了，好在市场上已经有神器——防晒袖套销售，拯救我们的手臂从带上袖套开始。另外，最重要的是注意防暑，没有任何的饮料比得上水，而学车的我们最好的消暑方式也就是多喝水了。

假如遇到教练不开空调，我们也可以“摆事实、讲道理”。

事实是高温天气已经热死了３万斤鱼，新华网的测试也显示汽车内部温度能高达67℃。

道理，无外乎两点，都契合教练的切身利益。

1、高温让人不适，练车容易走神，自然考试及格率也受到影响，为了提高及格率也就是提高薪水，开空调有必要；

2、开空调其实是提高市场竞争力的一种做法。当别家不开空调而你家开了空调的时候，学员自然更愿意到你家来学车。

四、半坡起步

点火、起步、熄火……这个循环似乎成了一个魔咒，笼罩在学习斜坡起步的学员心里。好不容易不熄火了，可是车子怎么在倒退，这样的“溜坡”不是我要的！终于不熄火也不溜车了，可是却过了线。半坡起步，让人望而却步。

解决办法：

保持冷静、仔细听讲、反复练习，除此以外，别无他法。细致听教练讲清楚原理及注意的点，根据这些点加以反复练习，直至掌握为止。

五、倒车入库

除了半坡起步，倒车入库是阻止女性考取驾照上的另一大“杀器”。千万女性被其拦截在了驾照之门以外。倒车入库这件事，一旦掌握了会觉得“就这么简单的一件事”，可是在还没掌握之前却恨得咬牙切齿。

解决办法：

倒车入库学好有多重要，只消想想网络上那些爆笑女司机的停车视频就明白了。跟半坡起步一样，倒车入库我们能做的也只是保持冷寂、仔细听讲、反复练习。

考驾照之难难于上青天，成功考取驾照的姐妹们千万要好好遵守交通规则，避免“回炉重考”的可能，而暂时还没有考取驾照的姐妹们也别泄气，把难题逐个攻破，不愁拿不到驾照。

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科目二考试实用技巧

科目二考试主要有五个项目，我理出一些学员的考试经验以最简洁的语言告诉大家。科目二受考场影响关系巨大，所以科目二的点位也因考场不同有差异，技巧虽一样，但点位各不同，所以这里一定要奉劝各位学员以教练口中考场(注意是考场而不是练习场)点位为准，切勿因为嫌模拟场费用贵，而少练，甚至不练!

　科目二考试所有的项目总的精髓就在两点：慢;准。

慢：就是速度一定要慢，科目二全程一档，不要加油门，道理很简单，只有慢了才能看清点位，对的准点位;

准：点位要看准，对准，这一点一定要听教练的，平时你再对他不屑，这时一定要听他的，很多考场机关，只有他们知道。另外，科目二上来别急着开考，关键先试试离合，调整好反光镜，反光镜往下些，要看得见地面!

　　一.倒车入库

　　技巧三字决：慢，准，修

倒车一定要慢，开拔点一定要听教练的，到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留;打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢?很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记!

最后就是倒车的关键心法了：修。倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。那下面就是关键了，怎么修?第一次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后，当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度(另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正，怎么修?记住口诀：看车屁股，哪边宽(车屁股离边线远)修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正(可以车头判断，也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线，停车。

怎么出库?首先，如果停车时车身不正，那你停车后最好探出头来看看，放心红外线扫不到你。看清楚车头往哪里偏移，就出库时往反方向修正下，还是二次修正原则，方向盘90度内修正。出库后，人过车库前水平线，或者车头遮盖考试场水平线(不是库横向水平线哦!)，必须车头出库红外线，才能开拔，打足方向，切记!

另一边倒车方法，同上。

　　二.侧方位停车

　　技巧要诀：准，慢

首先，以右轮离库外侧线三十公分，来控制距离，到点位停车。向右打足方向，我亲眼看到有学员一紧张左右不分，记住倒车关键看车屁股，屁股往哪里去，方向盘往哪里打!观察左后视镜，此时速度要慢，看到红外探头，回正方向，此时应该车尾正好与库底成45度，(如果打晚了，那下一步就要提前)然后探出脑袋，看左反光镜中左后轮正中间压库外边线，向左打足方向。(如果刚才回正晚了，此时左后轮一压线就要打足);此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快，详见倒车入库时要点。最后，车头与库水平线平行，或者反光镜中车身与库边线平行，停车，记住不用回正!

然后出库，切记打左转向灯!当车头三分之一盖住车道左边线(或路阶)回正，然后继续往前走，别急着右打足，因为你车后轮还没出库呢!车头三分之二盖住车道左边线(或路阶)，右打足方向，车正回轮。

　　三.直角弯

技巧：一般都是转左直角弯，右转方法类似。左转车靠右边走，离开右边线30公分，方法见第一章，有些考场有点位，听教练的;当左车反光镜过转弯左边线，迅速左打死，老规矩，方向快，速度慢，然后车正回轮。

四.曲线弯道：S弯

技巧：不管先是左弯还是右弯，方法一样，以先左后右为例：车入道口，当右边线慢慢靠近车头，盖住车头一半时，迅速向左打一圈，然后观察左车头角，左车头角沿着右道钉边线走，别让它超过，要超过了就再往左打一点方向，离得远了就回一点方向。(原理：车头离开道钉近右轮就离开道钉远;反之，车头离开道钉远，后轮就要压了)。

第一个弯通过，回正方向，下一个弯，方法类似;最后出弯时，别回太快，慢慢沿着两侧边线，让车在路中，这就是我的惨痛教训。

　　五.坡道停车与起步

难点：30公分靠边停车;起步熄火

技巧：关于30公分靠边，这就是我为什么反复强调车感的重要性了，这点是我反复试验的结果，当然有些考场，有点位标记，我就不多说什么了，停止线，这也要听教练的点位了，我不多说，多练吧。

关于坡道起步，这个我要说一下：一般坡道起步有两种：加油门，不加油门。

方法一，加油门，比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键!听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合!

方法二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢?我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳住，到坡顶后，再放光离合!

温馨提醒：

下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。