锦程驾校百科：电子眼是如何抓拍闯红灯的瞬间？

无论是新手上路还是经验丰富的老司机，但凡上路开车就有扣过分的经历。

接下来典典带大家看看电子眼是如何抓拍过分过程的。

有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱形的槽子，里头埋的就是感应线圈，红灯亮后三秒电子眼启动。

还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，一动就要又出发线圈照的第二张照片，一般取证照片是这样的：

第一张是前轮过警戒线；

第二张是后轮过警戒线；

第三张是你过对面路口的警戒线。

这三张齐备（还包含一张带车牌的特写），递交警察，各地差别不大，基本集齐这三张6分200块就是板上钉钉的事了，然后发罚款通知....

车牌照第一个字母后的小圆点这是用稀土金属做来镶上去的，作用是电子眼对焦。

所以，当车前轮过了，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张。

万一你动了，车后轮过了警戒线，导致被拍了第二张，也不怎么要紧：你不通过路口，或者停在对面路口的警戒线外都可以！

有些人在车前轮过线、被拍照后，可能想到：往后退一下总可以吧？错了，一退，又触发一张！

综上，只要我们开车经过有电子眼的路口时，不要被拍摄3张照片，我们就不会被认为闯红灯。

黄灯亮时，拍照系统延时2秒启动，红灯亮时，系统已经启动，绿灯亮时，提前2秒关闭系统，主要是为了防止误拍。

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科目一考试复习技巧 非常实用哟

科目一考试应该是驾考项目中学员最不以为然的项目之一吧，很多人觉得不就考考交规嘛，闭着眼睛都能通过，但是等到一次两次没过才发现，科目一不是想象中那么简单啊!

科目一考试相对驾考其他项目而言，简单一些，但是也并非耍耍嘴皮子功夫就能通过的呢!还是需要真材实料、下硬功夫才行哦!

1、端正态度

这应该是许多学员都要注意的!很多人报名学车后，都将注意力放在上车练习上，而对科目一交规理论考试显得毫不在乎，也不去准备。要知道，科目一考试的根本目的是让驾驶人熟悉交规，按照交规安全开车，规避风险，也是教会驾驶员学会自我保护，所以大家对科目考试的态度一定要端正哦!

2、不走捷径，讲究技巧

科目一考试不难，但是很多人因为嫌看书做题太繁琐，觉得交规内容太多，于是想出类似作弊、代考等捷径，结果肯定都是自食其果!当然，科目一考试虽然无捷径可走，但是有技巧可学。

A：认真看一遍驾校发的参考书，做模拟题。

交通法规不要一味死背，要在理解中读，多问几个为什么，知道其中的原理，你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案，自己答对了，OK，这条法规你已经印到骨髓里了，不要再管它;答错了，做上标记。

B：只看自己做标记的题。

标记的题都是自己做错或者不会做的题，这也意味着这些知识是你所不熟悉的，你需要加强学习!

　C：归纳整理。

理论考试中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳，在归纳中记忆，在归纳中理解。

　D：巧用数字记忆。

有些交规需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如：

(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结，这样记忆更加牢靠。

3、放松心态

紧张是对考试一点帮助都没有的哦，所以大家在考试前要放松心情，调整状态，考试时一步一步按照流程操作，考试肯定能顺利通过!切记，不紧张不代表你可以毫无准备哦，自信是建立在充分准备的基础上的!