对于新手而言,开上新车会带来便利和兴奋。但同时,对于如何用车、开车却也困扰了不少新手。下面,我们就为大家介绍一下常见的开车、用车技巧。
新车磨合
由于现在汽车加工精度都非常高了,所以只需要适当的磨合下就可以了,但不要刻意去磨合,正常开车就可以了。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、经济性和安全性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1200左右公里,进口车则更短一些。在注意事项方面,主要包括忌紧急制动、忌负荷过重(不要超过额定载荷的80%以上)、发动机转速不要长时间保持在4000转/分,以上)、切忌点火后不要长时间热车,一般点火后热车20秒左右,就可以挂挡行驶了。
漆面保护
及时正确的养护,能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用煤油或汽油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容 养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。
坐姿
新手坐姿往往太过靠前。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约115度左右或更大,紧踩时大小腿不能完全呈直线。
死角
开车的过程中,驾驶员应注意视觉死角。此外,随着速度的上升,驾驶员的视野也会变窄。主要的死角包括,路边停放的车辆,会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。此外,车后侧2米处为后视镜死角。因此,在后视镜里看不到车,并不等于无车。在变道时,驾驶员应亮起转向灯。在观察后视镜的同时,还要扭头观察车后情况。
了解所驾车型变速箱,对于驾驶任何一款车都是重中之重
安全意识:
1、人人都可能犯错:每个驾驶者都是有个性的人。因此,有人会在开车时打手机、有人会不打灯就并线、也有人开车速度极快,很少顾及安全速度。对于这些车主,除依靠交通管理部门严管外,自己开车时也要小心注意,注意车辆之间拉开距离。
2、开车应防追尾:无论是追尾,还是被追尾,有时都显得身不由己。尽管如此,也有一些通用的技巧用于防范追尾:1、刹车时尽量避免急刹,以给后车留下充足的反应时间;2、遇红灯,尽量不要在大车前刹车。大车由于质量大,往往站不住,对前车威胁较大。
手动挡驾驶技巧
1、不要繁频踩离合:习惯性踩离合器不但对机器不好,而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合,车辆行驶时应彻底松开离合。
2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗?一挡起步,二挡调头,三挡过弯。(我不知道现在的驾校师傅教过这些没有?)
3、换挡。一般市区行驶时,应将发动机转速保持在自己车子的经济转速上下(具体怎么知道经济转速是多少,请看说明书)。这样,可以充分发挥良好的动力性和经济油耗的驾驶模式。
4、离合器。起步时,离合器踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并迅速抬起到离合点在缓慢放开离合,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。
自动挡驾驶技巧
1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4-6个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。
2、自动挡车型使用D挡爬坡时, 如果感觉到怎样踩油门也不能让发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样有劲时,应当立即换到高扭矩的限速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。 驾驶自动挡汽车下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到限位档,这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。
4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。
5、驻车时应挂P挡和拉手刹。驻车时挂P挡是正确选择。但P挡是通过发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力。因此,驻车时应挂P挡和拉手刹。
6、拖车。自动挡的车在拖车的时候需要注意,拖车总距离不能超过80公里,速度不大于30公里/小时。如果是用拖挂车来拖车的时候要让车的驱动轮离开地面,这是对两轮驱动的车而言,四轮驱动的车辆不能拖车。
掌握停车口诀能够使停车又快又准
停车入位
停车入位也是一个让新车较为头痛的问题。在停车方面,主要有“非”字形停车入位和侧方停车入位。如果遇到“非”字形停车入位,基本方法为将车开至所要停放车位的间隔车位前方,并间隔1.5米。随后,打满方向缓慢倒车将车倒车入位。
如遭遇侧方停车入位,则需将车开到所要停放车位前方车辆平行处(车灯对应到对方车辆的B柱),并间隔30-40厘米。随后,方向往右打满,开始倒入停车位。当车头跟前车车尾的连线线与车位垂直时,再向左打满缓慢倒入。
违章罚款
驾驶违章罚款分为现场执法和非现场执法。在现场执法情况下,驾驶者应在开具罚单15日内去携带驾驶本、行驶本及交通卡到交通队打印单据。然后,驾驶者携带交通卡、单据到指定银行交款。在非现场执法下,驾驶员需要在验车前交纳罚单,流程与现场执法相同。
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最新学车图解科目二技巧方法视频一次就过的秘诀
科目二是整个考驾考过程中最难的科目,很多人学了那么久的车,一直拿不到驾照,很大程度上就卡在科目二上面,学了半年一年拿不到驾照的大有人在。别人一次过的一个多月就拿到驾照了,下面小编给大家带来科目二考试一次通过的秘诀!
科目二考试步骤
上车准备:
1、自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位,调整紧张的心情,给自己增加信心。
2、调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置。
3、系好安全带,如果不系直接不及格。还要注意不要系反啦。
4、所有准备工作做好,考试开始。
倒车入库容易扫线和压线,整个科目二流程都要速度稳定。还要配合好方向盘的使用,会修正方向是关键。
倒车入库的时候,车辆进入考试区域,左侧要离边线1.5米左右刚好合适,太远或者太近都会造成入库进不去的问题。
当倒车入库,车子进入库里边以后。看两边线与车身平行,倒车镜与边线重合就可停车。
坡道定点停车和起步
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。一定要掌握好半联动的使用。
很多朋友坡道起步掌握不好右侧30公分的问题,原因是没有找好引车点,最后导致扣分
侧方位停车
侧方停车,也要熟练运用方向盘,有些学员打方向打的有问题,或者方向打反都是不应该的。
还有就是出库的时候车尾容易扫线,这也是要扣分的,千万不可大意。
当看不到T形口就打方向打死进库。
直角转弯
直角转弯,一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化,缓慢通过。这个地方容易后轮压线。
曲线行驶
曲线行驶,要根据车头的两侧和边缘线重合来打方向。另外,车速一定要慢,还有就是注意压线的问题,一定要注意。
小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照!