北京

经验交流:【收藏】科目三考试过程中前面有车怎么办?这么做绝对不丢分

企石驾校2017-09-14 03:01

不怕一万,就怕万一!

很多学员都在后台咨询企石驾校小编,在科目三考试时正好遇到前面有车挡路,这该如何是好呢?今天教大家一个不扣分的妙招!

注意事项

严格按标准规程操作,密切注意扣分细节。

科目三的要求是如果没有系统要求是不可以随便变更车道的。

考试按你自己的考试科目行驶,宁停三分不抢一秒。

如果前方有车挡路,你可以减速,观察前方车辆,只要保持车距了就不丢分。放心,一般都比你开的快。

具体操作

第一,首先要听主考官的命令

如果语音指令发出后,前方有车辆,那看主考官下什么命令了。

如果让你直接按语音指令直线行驶的话,那就按主考官的意思了~让你走你就走让你停你就停。

第二,现在很多主考官是禁止说话的,这样的话怎么办呢?

前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。

停车要注意把档摘了,拉上手刹。

起步的时候不需要按开始的时候起步。但必须一档起步。

然后踩油门上二档,再上三档,才能考直线。

提前看到前面有车可以压低离合减。当然这个是根据各地的情况。

第三,如果你要做动作突然出来一辆车

你在快速车道就打转向灯往右侧过,如果在机动车道就做侧过,记得打转向灯。

你当然会选择刹车啊~

这种意外情况教练会通知考试中心,并对考试顺序做出调整的。

不要紧张,该怎么走就怎么走。

但是也有的考生直接判的是不合格,因为没按语音提示操作,但是考试时人性的,考试中心一般都会再给个机会的。

如果不给的话企石驾校小编只能替你委屈,当然还是会觉得你棒棒哒~安全第一,恭喜你已经是以为合格的驾驶员了!

一般来说,这种情况考试出现次数非常少,请不用担心。按照平常练习灵活进行操作即可。

科目一模拟考试

科目四模拟考试

阅读原文

以上就是企石驾校小编给大家整理的经验交流:【收藏】科目三考试过程中前面有车怎么办?这么做绝对不丢分的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


【收藏】科目三考试过程中前面有车怎么办?这么做绝对不丢分相关阅读:

看一个屌丝是如何逆袭科目二的!

“细节决定成败”,这句话用在驾考上是非常贴切的。单科目二考试这一过程中,就有很多细节、易错点。有些易错点甚至直接关系到考试过关与否。今天,小编就来跟大家详细归纳一下科目二考试易错点,希望引起学车朋友们重视!

1、直角转弯

直角转弯相对而言较为简单。其易错点在于打方向转弯的时机,如果方向打早了,后轮会轧到车道内侧角;如果方向打晚了,车前角会超出车道外侧线。

2、曲线行驶

曲线行驶这个项目,易错点在控制车辆运行轨迹过程中,学员需要借助车辆的点,判断好打方向的时机,避免车辆压线。

3、坡道定点

a、上坡时与线距离

在将车开上坡道的过程中,车辆要与坡道右侧边缘线保持不大于30cm的距离,如果超过30cm的话会被扣分。

b、定点停车位置

这个项目的难点在于停车的时机,学员要想把握好这个时机,就要借助车身的点及周围设施做参照物来判断。

c、坡道起步

很多朋友在操作坡道起步这一项目时,容易发生溜车或熄火的情况,这就要求大家需要熟练掌油离配合操作。

4、侧方停车

a、靠库

这一环节的易错点是:保持车身与库边线30-50cm的距离,若是距离太大的话,之后侧方位进入库的操作就难了!

b、进入侧方位

这个环节的难点在于:观察和把握打方向的时机,倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库间的位置关系,确定打方向的时机。

c、驶出车位

易错点:打方向时机掌握不准。很多考生因此出现车轮轧线的情况。

5、倒车入库

倒库的难点也是打方向的时机。很多朋友考试时,没把握好打方向的时机,导致车辆压线、从而挂掉。这个项目有一个小窍门,就是打方向宜早不宜迟,方向打早了,若是不合适,可以有时间修正回来。但打晚了,就没有补救的机会了。

其次,掌握压离合器在倒车入库中也很重要,防止中途停车情况发生。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车