驾驶技巧：【科一知识】科目一标志大全，附记忆诀窍！

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科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试，也是我们学车的第一关。在复习科目一考试的时候，总有学员跟我抱怨，说他怎么也分不清那些五花八门、五颜六色的交通标志。今天，就跟大家聊聊，如何分辨这些交通标志。

道路交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志这七种。其中警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志这六种标志属于主标志。

交通标志大全

再来一张更全的！

图解警告标志：

图解禁令标志：

图解指示标志：

图解道路交通标线：

新增：

== 前方高能预警 ==

考试口诀：

上车喊报告！

拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。

关门深呼吸，坐姿要摆好。

查看空挡位，点火要轻柔。

方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。

起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。

离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！

换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。

转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。

肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。

自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。

只要牢记着，考试准能过！

另附：驾校大路，小路考试(9九选六)考试技巧，注意事项和秘笈：

1，调整座位

2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置

3，挂上保险带

4，左手握把，右手放电门开关位置

5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器

6，右脚轻踏脚制动踏板

7，将排挡放入空挡位置

8，打开启动电门，检视仪表盘

9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位

10，左手打开向左方向灯

11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况

12，三联动起步

注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作

具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆

科目一过关没有捷径，必须要多看、多熟悉题目，因为考试的时候以选择和判断为主，所以对题目必须有一定印象，可以在电脑、手机上模拟练习。

1、答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做。

2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向，选择题中类似的答案都错。

3、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。

4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。

5、无标志无灯无警路口，按照让右路——让左转——让直行——让右直行的顺序判断。

6、车辆变换位置要开转向灯。

7、红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。

8、禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。

9、黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全，“亮”不准通行，但整车越线的可通行。

10、远光灯、近光灯的考题一般使用近光灯。

11、只有冰雪道路，下坡将到底部时是下坡先行，其余都是上坡先行；如果出现两个上坡先行，就选字多的。

12、户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。

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山路弯道行车技巧解析

　连续弯路，甩出车道

在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制;下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。要过一个弯，路线的选择很重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证加速时的牵引力。

　　转向不足

汽车下坡时，转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速，频繁踩制动踏板。下坡转弯时，前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此，除了不宜猛踩刹车之外，还应避免突然打转向盘这类危险动作

　　谨慎超车

在山路上行车，若遇到前车较慢，不要轻易超车。还有一点不可忽视，就是你后方可能有速度更快的车打算超过你。这时候最好先估计一下前、后和自己三辆车之间的互动关系，并打转向灯示意前、后车辆，超车后及时回到正常行驶路线。

　　出山后检查

在山区行车，由于路面崎岖，汽车行驶不平稳，对汽车底盘与制动影响相对较大，因此应该除了对一些必要部位如油水电路的检测外，重点检测汽车的底盘与制动系统。底盘检查很重要：底盘检查应先看轮胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤，胎花上是否有异物。磨损严重的轮胎应及时更换新胎。底盘螺母、球头有无松动或脱落，如果驾驶起来有跑偏或打摆的现象，这些问题都要仔细检查。制动系统故障要排除：在山地或郊外行驶，汽车的制动系统使用频繁，同时灵敏性很容易受到崎岖的路面影响。尤其长时间下坡行驶后，应该检查刹车块及刹车皮，长时间踩动刹车就会造成高温，使刹车块及刹车皮表面氧化。若制动踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动有故障，需及时排除。