驾驶技巧：科目三驾驶手动挡汽车，双脚要这样配合

手动挡汽车有三个脚踏板，从左往右分别是：离合器踏板，脚刹踏板和油门踏板。配合操作这三个脚踏板是手动挡汽车最为频繁的驾驶动作，也是体现学员驾驶技能熟练度的重要因素之一。

换挡前要松油门，踩离合

换挡前几乎同时松开油门踏板，踩下离合器踏板。操作时动作要快。注意：松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板，脚后跟不必移动，更不许后撤。

换挡后抬离合，踩油门

换好挡后，慢慢抬起离合器踏板，抬至半联动后开始缓加油门，待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区。注意：左脚一般为悬空松抬离合器踏板。

油门与脚刹的切换

行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板，起步与加速时使用油门踏板，停车与减速时使用脚刹踏板。操作时脚后跟着地，切换时也基本不移动脚后跟的位置。注意：行驶中，在不操作油门和脚刹时，右脚一律放脚刹踏板上，作预备刹车动作。

减速后需要减挡的准备动作

减速后需要减挡的，应迅速踩下离合准备。

其他需要注意的

①车辆低速时的停车动作，几乎同时踩下离合与脚刹踏板。（离合器略早于脚刹半秒钟）

②车辆高速时的停车动作，先踩脚刹，再伺机踩下离合器踏板。

③离合器不抬，没理由踩油门。（离合不抬的踩油门，算轰空油门）

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看看他们科目二是怎么挂科的，吸取经验教训

平时看了那么多练车和考试的技巧，都是纸上谈兵，往往实际考试才能够发现许多平时不注意的问题。下面是一些驾考学员的挂科经历，避开这些坑，科目二通过的几率大很多。

1、考生提问：科目二第一把车速太慢了，中途停车挂了一次。第二把因为怕中途停车提升了速度，结果右倒库第一个角压到了。

教练分析：这是离合控制有问题，科目二的关键就是要慢，如果怕中途停车而盲目加快车速是不可取的，因为打方向的时候会有偏差。

倒库是技术性很强的项目，必须很熟练才行。另外除了倒库，其他四项练习和模拟时不能达百分百不出问题，还是去练车吧。

2、考生提问：科目二考了两次了，都是爬坡半联动找不好，不是熄火就是超过三十秒，训练场练车也没熄火过。定点停车的时候离合器跟刹车要踩到底吗？

教练分析：半坡停车离合和脚刹都要踩到底，还有童鞋问，不踩刹车可以吗？答案是不行，会熄火。

这个项目还有一个常见问题是后溜，起步时一定要清楚哪只脚是离合，哪只脚是刹车。起步时先松刹车到半联动，然后保持离合不动，轻轻松刹车，松得太快汽车易熄火。

至于超过30秒，这就是熟练度的问题了，没发生熄火或溜车时间都是足够的。

3、考生提问：直角转弯看的哪个点？训练场其他教练有一台车，我看车头跟前面线平行的时候然后左转弯会压线。遇见不同的车不看前面的线看哪里的线？

教练分析：直角转弯不建议看车头盖，因为座椅的高低、前后点位都可能导致参照点的变化，看车头盖有可能早了，也有可能晚了，很难准确把握。要知道直角转弯的最关键的就是打方向的时机，早了和晚了都不行。

这里建议学员还是看肩线或车门把手，点位比较固定。

4、考生提问：都说S线是最简单的了，可就是死在这里了，不看点直接靠感觉可以过吗？

教练分析：有些童鞋靠感觉就能通过曲线行驶，但不可取，运气的成分很大，而考试不可能永远靠运气。具体点位还是看你的教练的吧，因为车型不同方法也不一样。

或者参考科目二曲线行驶很难吗？6个步骤就可以搞定了！