在学车过程中,不难发现,有的人拿驾照快,有的人拿驾照慢。那么这到底是为什么呢?难道是学习能力差?显然不是,之所以拿驾照速度慢,是有很多原因的。接着往下看。
1.报名之后的区别
考试进度快的学员:报名之后,就开始练习科目一的习题,和师傅保持练习,确保自己能够快速预约科目一。
考试进度慢的学员:报名之后就将学车这件事抛之脑后,完全不管不问,非要等到驾校通知后,才不紧不慢的练习科一,不仅考试进度慢,通过率也会受到影响。
2.练车过程中
考试进度快的学员:每次练车都会提前和教练预约,争取多练几次车,在练车过程中,严格按照教练要求和方法进行学习,遇到问题也会及时和教练沟通,寻求解决办法。
考试进度慢的学员:学车积极性很差,经常偷懒,不认真学。总抱怨学车很累,对教练的教学一点都不上心,总想着快点结束,完成学习。
(1)练车不努力
训练不认真,学车积极性低,很多学员都存在这个问题。同时这些学员还抱有一些侥幸心理,认为自己可以过。要知道,学车如果自己不努力,谁也帮不了你。
所以在练车过程中,不要三天打鱼两天晒网,把精力放在学车过程中才靠谱。
(2)约考和补考
还有一部分人将车学的差不多了,结果才发现没有约考。等约考时才发现,现在还没轮到自己。再加上一部分学员,考试没有通过,还得补考,所以非常困难。
总之,学车本来就不是一件容易的事情,如果你觉得学车困难,那就不妨对自己说一声:学车,一次过,没问题。
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窄路掉头驾驶技巧
一、窄路掉头训练考核目的与场地设
1.窄路摔头训练考核目的
汽车掉头是汽车驾驶中常用的操作方法。为使学员较快地掌握前进与倒车相结合的掉头操作要领,特在场地设置窄路掉头课目,进行掉头操作练习。
2.窄路掉头场地设
在场地上标明道路边线,路宽为考车轴距的2倍,如图5-28所示。图中车行线实线为前进,虚线为后倒。
二、窄路掉头操作要求与评判标准
1.操作要求
①车辆行驶至掉头路段靠右停车;不超过3进、2退,将车辆掉头。
②考试时间不超过5min,
2.评利标准
)3进2退未完成掉头的,不合格。
②车轮轧路边缘线的,不合格。
③中途停车或运行时间超过规定时间的,不合格。
三、窄路掉头操作要领
①靠右侧停车。汽车驶人划线区后,应紧靠右侧停车。汽车紧靠右侧的程度,主要依靠估计,可视水箱罩车头轮廓线与右侧划线相交的位置来确定。例如,驾驶姿势端正,视线由车头轮廓线中心左。.05-0. 10m处与右划线相交时,正直前进停车,此时右侧轮胎与边线约距。.lom,
②第1次前进。先开左转向灯示意,随即挂一挡起步,刚起步时迅速将转向盘向左转至极限位置,使汽车驶向左侧。当左前轮距离边线约lm时,迅速向右回转转向盘,并随即停车摘挡(变速杆移人空挡)。
③第1次倒车。先从左侧门窗观察后倒路线和车位窄路边线,然后挂倒挡起步。刚起步立即向右将转向盘转至极限位置,让车尾右拐,同时打开车门,左手扶住窗框下沿,探身外俯,侧转后视,待左后轮接近划线lm时(驾驶室约居路中),随即关门回转转向盘,并停车摘挡。
④第2次前进。挂一挡起步时迅速向左将转向盘转至极限位置,再使车头向左转,待右前轮接近边线时,迅速向右回转转向盘,随即停车摘挡。
⑤第2次后倒。挂倒挡起步后,迅速向右将转向盘转至极限位置,使车尾右拐后倒,打开车门,观察左后轮接近后划线。.5m时,关门回转转向盘,随即停车摘挡。
⑥第3次前进。再次挂低速挡起步时,仍需向左回转转向盘,以保证右前轮不轧越右侧边线,待驶人正常行驶线后,关闭左转向灯,即完成此课目。
【窄路掉头注意事项】
①窄路掉头时,由于各车轮与路边线距离不相等,所以,判断时应以先接近路边线的车轮为准。
②在每次前进或后倒接近停车前的一瞬间,应迅速地朝着预定的方向回转转向盘,为接着要进行的后倒或前进做好转向准备,使每次前进或后倒完成的转向角度更大一些.