新手开车往往倾向于减少并线,主要是因为尚未掌握新手实用开车并线技巧,因而对自己的操作没有信心。那么新手驾车应该如何并线呢?
新手驾车应该如何并线
当车辆行驶在宽广的大道上,前车的溘然并线往往会让你措手不及,从而导致交通事故的发生,新手实用开车并线技巧首先告诉你怎样才能有效防止前车溘然并线呢?
假如你车速较慢,你需要先看一下后视镜,判定一下后车间隔是否答应变道,假如空间够,打开右转向灯,变道前还要向右后迅速看一眼盲区范围内有没有车!这一点非常重要,很多变道时发生的车祸就是由于少看了这一眼!
路上车流量大的时候,你又急着变道,最好在右侧有车快要超过你时,你就打开转向灯,提醒后车,并在它超过你的时候就贴紧它变道,由于即使后面有车,它也不可能跟得这么紧。一般人都会让你的,固然你有点儿霸王硬上弓的味道。假如后车不让,你就让它过去再插过来,总会有人让你的,当然这并不是新手实用开车并线技巧所提倡的方法。
假如你的车速较高,是一路超车上来的,那么你应该知道离你最近的车是哪一辆,在内后视镜和右后视镜里假如能看到它,你就可以打开右转向灯后放心变道。不要打一转向灯就立刻变道,应该等上几秒钟。
新手实用开车并线技巧提醒千万别小看这几秒钟,假如盲区有车,而且是位有经验的老司机的话,他会用喇叭提醒你的。假如你不给别人这几秒钟反应时间,那么你自己接下来可能会有几天甚至更长时间的麻烦。
另外还应该留意自己在并线时后视镜的盲区,汽车后视镜的盲区对于驾驶员来说相称危险,假如观察不及很有可能在转弯或者并线时与其他车辆发生碰撞,因此驾驶员一定要认清后视镜盲区的危害性。
驾驶员的盲区是影响安全并线的主要因素之一,在并线的时候应利用车内后视镜观察后方车辆情况,在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。并线时候的盲区在左、右侧车身后方20度左右的地方。
在并线的时候可以利用车内后视镜观察后方车辆情况,还可以使用超车并线法,由于您按正常的速度超车之后马上利用后视镜观察后车位置,此时您很清晰后车与您的车的相对速度,新手实用开车并线技巧提示假如后车没有表现出加速的动作,您就可以轻松并线了。
在晚上,您还可以根据后车的灯光判定后车的间隔而实现安全并线。此外,应及时打转向灯告之后车并观察后车反应,如后车鸣笛或加速,应礼让,以保证安全并线。在改换车道前,新手实用开车并线技巧提醒一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。
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科目三考试有哪些雷区
很多考驾照的朋友们都反映说科目三难,考试的时候稍有不留神就会直接挂科。实际上也确实如此,在科目三多达十几项的考试内容中隐藏着许多扣分点,有一些更是连碰也不能碰的“雷区”,一旦“误入”,学员就会被当场判定为挂科了。
那么,科目三各考试项目中都有哪些“雷区”不能碰呢?
一、起步雷区
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡);
不松驻车制动器起步,未及时纠正。
二、直线行驶雷区
方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;
通过公共汽车站、学校等区域,不按规定减速慢行。
三、掉头雷区
掉头前不使用转向灯,转向过程中灯灭不知道重新再打。
四、加减档位操作雷区
1、档位低时车速过高;
2、档车高时车速过低,造成车辆抖动。
五、路口左转弯雷区
未按语音指令选择正确的行驶方向。
六、模拟夜间驾驶
不能正确开启灯光;
同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意;
会车时不按规定使用灯光。
七、通用评判
车辆行驶方向控制差;
车辆在行驶中连续2次挂挡不进;
行驶中空档滑行;
踩副刹;
加速踏板使用错误。
以上就是科目三考试中一犯必挂的扣分项了,学员们除了平时练车时要把技术练过硬之外,流程方面也需要特别注意,以上提到的这些细节希望大家多加留意,在驾考时避免再进“雷区”。