学车“人脸识别”？这么用才高效

重庆学车“人脸识别”全面应用；

余杭学车开启“刷脸”时代；

学车的“面部识别”签到开始陆续在各地落实。

以往轮流练车，每个人练几把换人练；

现在人脸识别，一练至少一个小时；

那怎样才能提高这种新练车节奏的效率呢？

A每把下车。

一练一小时，容易犯懒，一直在车上转圈，这可不利于“上车准备”习惯的养成。所以每把开始之前，都要下车，调乱座椅和后视镜，让教练偷偷改个灯光，然后上车重新调整。

记着——安全带。

B思路清零。

下车之后再上车，就以考试状态应对，不要沉浸在上一把的失误、问题中，要等到了那里再考虑调整。

C有张有弛。

科二在项目里的时候、科三在考核中的时候，要集中精神，全力以赴，这是张。考核的过度期间，终点起点等待的时候，要放松精神，适当休息，这是驰。既要保证练车的效率，也不能过于劳累导致手动不走心。

D只练一课。

练一次，就练一个学时，别连续两个甚至更多，容易浪费精力还耽误时间。因为练车也是很费脑的，练一学时就要休息下。一天也别练太多，贪多嚼不烂的道理大家都懂。

当然，如果是都练会了，后期刷学时就刷得飞起吧。