什么是“荷氏开门法”？如何让开车门更安全？

近期，有个叫“荷式开门法”的下车方法在线上、线下广为流传，据说用这种方式能救人一命。可谓神乎其神。

所谓“荷式开门”，即用离车门最远的那只手开关车门，可概括为:在停车后，不用最近的手（正座左手，副座右手），而使用离车门最远的那只手（正座右手，副座左手）开门下车的一种方法。因使用离车门较远的手，顺带身体，使驾驶视野加大，消灭盲区，提高下车安全系数。相传这种方法是荷兰驾校学员必须遵守的开门法则，因此被称为“荷式开门法”。近段时间，一则 “荷式开门”法视频引发众多市民的共鸣。

动图

针对“荷式开门”法引发的热论，浦东交警车宣大队俞警官介绍，当用离车门较远的那只手， 即右手开门时，驾驶员的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向外。首先，眼睛会通过后视镜观察，然后转身的时候向后看，这样能避免很多不必要的事故发生。

荷兰司机使用右手开左门下车，已经有50几年的历史，并不是谁发明的，而是荷兰人的常识做法，在北欧不少国家，如丹麦、德国等，他们已经习惯用距车门较远的那只手来开门，学校、家庭会教孩子这么做，驾校也会教学员这样做，这是考取驾照的硬性规定。

不得不承认荷氏开门法的确对提高安全系数有一定的作用。其主要特点在于能依据人的心理、生理和身体结构等因素，正确处理人、机械、环境相互间的关系，以达到舒适而安全地驾车的目的。它的优点在于转动身体的同时自觉不自觉的消灭了盲区。而不是身体不动故意观察情况、消灭盲区。如果靠拢学科方向，应符合人类工效学。

与之相比，我国也不是没有类似成功的经验和技巧。常在耳边的就是下车二次开门法。这种方法的第一次开门前要从后视镜观察后方情况，确保无误后然后微开车门，以不妨碍通行车辆。第二次开门前从门缝向后观察，确保后方安全后，再全开车门下车。如果严格按此程序下车的话，也不会出现安全问题。同时在民间也曾一度流传。