四月重磅！交通部发文关于加强理论指导，强化学时监督……

4月5日，交通运输部网站发布了以下通知：

想要报名学车的学员，需要注意这两个重点！

1.认真贯彻落实《机动车驾驶培训教学与考试大纲》

2.加强理论培训指导，强化培训学时监督，督促驾校按纲实训，落实培训学时要求

如此一来，前年传得纷纷扬扬的“计时培训”、“硬性培训里程”真的要到来了？

为了保证、监督学员是否刷满学时，多个驾校作为试点已经安装上了人脸识别系统，有的地区甚至要求全面安装、启动该套系统。

每10分钟抓拍，并且只能教练先打卡，学员才能计时拍照，只要脸不对版，立即终止计时，重头再来。

不管是教练还是学员，都真正做到了练车过程中全方位监督，刷学时花费的时间也延长了。

新的驾培大纲出台后，虽然C1由78学时缩短为62学时，但培训里程同样不得少于300公里。一般培训里程大概100公里左右，由此可见，学员培训时间将大大延长。

以后学车，不仅刷学时受到监督，学员培训里程也需要实时记录，接受严格监管，不跑完不能拿证。

行内人士纷纷认为，此次通知发布，理论考试培训将会受到更严格的监督，考试难度也会有所提升。

近几年，理论考试在科一基础上，再增科四，令学员叫苦不迭。同时，不少新交规的出台，使得题库数量不断攀升，难度越来越大。

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前年许多新规，都在今年逐步推广：多地取消临时居住证，将许多外地学员拒之门外；科目三路考电子监考全面普及，考试通过率有所下降……

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